最近的上海车(chē)展，宝马MINI因为冰淇淋成为众矢之的，不少车企(qǐ)趁势送起(qǐ)了冰淇淋。小鹏汽车，自(zì)然没放(fàng)过这波大好(hǎo)的营销机会(huì)。

　　然而近期(qī)，小鹏还是因(yīn)为一(yī)则(zé)动画广告陷入(rù)了舆论危机。部分(fēn)车(chē)友指责小鹏，“不(bù)仅碰(pèng)瓷特(tè)斯拉，还(hái)公开侮辱(rǔ)科学(xué)家。”

　　在营销上过分卖力(lì)，凸显的是小(xiǎo)鹏背(bèi)后的(de)业绩(jì)压力。去年，小鹏(péng)成(chéng)为“最惨新势力”，G9发布失利(lì)，不仅销(xiāo)量增(zēng)长缓慢，亏损幅度还(hái)在(zài)加剧，全年(nián)净亏损91.4亿(yì)元，同比(bǐ)扩大88.01％。

　　何小鹏(péng)本人也(yě)在今(jīn)年(nián)3月财报电话会议上承认：我们业绩(jì)压力(lì)。

　　虽然(rán)被嘲营销拉胯，但小鹏(péng)作为蔚小理中平均售价最低的(de)品牌，却(què)创造了最高的(de)销管(guǎn)费用率(lǜ)，去年达到了24.9％，而理想的(de)仅(jǐn)为(wèi)12.5％，一直(zhí)以“重营(yíng)销”示人的蔚来，销管费用(yòng)率(lǜ)为21.4％，也低于小鹏。

　　困窘之下，小鹏请来了前长城汽车的得力干将，在业内(nèi)被称为“铁娘(niáng)子”的王凤(fèng)英，负责公司的产(chǎn)品规划、产品(pǐn)组合管理以(yǐ)及(jí)销售业务(wù)。王(wáng)凤英(yīng)正式加入后，小(xiǎo)鹏随即开(kāi)始对(duì)内部营销体系(xì)进(jìn)行大刀阔斧的(de)改革。

　　但(dàn)对于来势汹汹(xiōng)的新(xīn)能源汽(qì)车大洗牌，王凤英真的救得了小鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮(wǔ)辱(rǔ)科学(xué)家

　　骑在(zài)Model Y脸上输(shū)出？

　　前不久，小鹏(péng)G6的一则动画宣传广告，内(nèi)容引发网友争(zhēng)议(yì)。视频中，一辆小鹏G6把交流电之(zhī)父，尼古拉·特斯拉的巨幅海报上的钉(dīng)子拔出，海报轰然倒(dào)地，随后小(xiǎo)镇(zhèn)上的Y字马路合并成一条(tiáo)，画面也显现出“拔掉钉子(zi)，不走Y路”的(de)广告语(yǔ)。

　　不(bù)少网友认(rèn)为这条广告不仅碰瓷特斯拉Model Y，还侮辱了著(zhù)名(míng)科学家尼古(gǔ)拉·特斯拉。

　　尼古拉·特斯(sī)拉，被(bèi)称为(wèi)交流电之父，拥有近1000项重大发明专利(lì)，被(bèi)称为“创造20世纪(jì)的人”，“唯一能与达(dá)·芬奇齐(qí)名的(de)天(tiān)才”。马斯克将品牌(pái)命名(míng)为(wèi)特斯拉，也有向尼古拉(lā)特斯拉致敬之(zhī)意。小鹏G6的广告，把尼古拉·特斯(sī)拉(lā)和特斯(sī)拉混(hùn)为一(yī)谈，也引起不少网友(yǒu)的愤怒。

　　这(zhè)并不是小(xiǎo)鹏G6在营销上第一次蹭(cèng)上特斯拉Model Y。在(zài)上海车展前(qián)一天，小鹏汽车官微发(fā)布“事(shì)实求(qiú)是(shì)，不要(yào)想Y”的小鹏G6预热视频(pín)，疯狂输出了(le)特(tè)斯拉(lā) Model Y的槽点：

　　装(zhuāng)修房子不够(gòu)，还要(yào)装修车(chē)吗？

　　明(míng)明有大(dà)屏，导航还要用手机支架(jià)；

　　号称智(zhì)能车，却听(tīng)不懂人话；

　　女(nǚ)儿会(huì)打酱油，加价的“智能软(ruǎn)件”还没(méi)上马；

　　说好的续航，跑起来缩(suō)水拉垮；

　　班都上完了(le)，电(diàn)还没充(chōng)满，真(zhēn)想开骂。

　　在视频下方，小(xiǎo)鹏汽车还(hái)求生欲满满地(dì)评论(lùn)：“但还是(shì)respect，感谢所(suǒ)有可敬(jìng)的友商，激励(lì)我们不断(duàn)做得(dé)更好。”

　　有网友(yǒu)在下(xià)方评(píng)论(lùn)，这则视频“简(jiǎn)直是骑在Model Y脸上输出”。还(hái)有不少小鹏的粉丝感叹，小鹏(péng)的营(yíng)销(xiāo)团队(duì)终(zhōng)于开窍了吗？

　　2

　　营销频频翻车遭群嘲

　　作为(wèi)新势力中最早实现交付和上(shàng)市的“三傻”，很多人都不明(míng)白，为什么小鹏从曾经的销量领(lǐng)先到如今(jīn)一步步被(bèi)反超？

　　说到产品(pǐn)实力(lì)，小鹏其(qí)实并不比蔚来、理(lǐ)想差。但营(yíng)销方面(miàn)，小鹏确实有(yǒu)些拉胯了(le)。

　　和传统车企(qǐ)不同，对(duì)于还没能实现盈利的新势力来说，营销是(shì)一门必修课，也是一个(gè)技术(shù)活。比如马(mǎ)斯(sī)克(kè)、李斌(bīn)、李(lǐ)想等(děng)新势力创(chuàng)始人，多年来一直(zhí)活跃在各大社交媒体(tǐ)，为(wèi)各自品牌(pái)营销和公(gōng)关，冲锋陷阵。

　　相比之下(xià)，小鹏的(de)创(chuàng)始人就要低调许多了。但(dàn)小鹏(péng)汽(qì)车自(zì)己，却是一(yī)点都不低调。虽然说新势力(lì)口碑基本上都(dōu)呈现出两(liǎng)极分化，但小鹏口碑(bēi)负面的原因，大(dà)多数都是在营销上。

　　一直以来(lái)，网上(shàng)都(dōu)存在对(duì)小鹏的(de)营销都(dōu)存在讨论。甚至知乎上还有(yǒu)一个问题：小鹏汽车的营销为什(shén)么这么(me)拙劣？

　　虽然(rán)目前这个问题(tí)因(yīn)为提问不够客观，已经被知乎关闭。但(dàn)问题下面依旧能(néng)看到不少回(huí)答吐槽。

　　除了(le)上图中知(zhī)乎网友列举的“笨拙营(yíng)销”，小(xiǎo)鹏还有(yǒu)不少营销引起网友争议(yì)。比如2020年8月，小鹏刚登(dēng)录美股后不久，就有(yǒu)微博网友爆料小鹏P7的推送(sòng)广告低(dī)俗营(yíng)销。该广告(gào)封面(miàn)为一(yī)名女性从(cóng)小(xiǎo)鹏(péng)P7副驾驶座下车的图片，并配有“有了小鹏P7，偷吃(chī)再也不怕被发现(xiàn)！”的广(guǎng)告语(yǔ)。即便点进去的(de)内(nèi)容实际(jì)讲的是偷(tōu)吃零(líng)食，但还是遭到不少网(wǎng)友吐槽“擦边球”。

　　去年10月，何(hé)小鹏(péng)在微(wēi)博上分(fēn)享的一则故事，也被网友(yǒu)质疑是温情营销而翻(fān)车(chē)。博文中，何小鹏称(chēng)，一为西(xī)安的G3老车主置(zhì)换(huàn)G9，但没和女儿商量，女儿对G3很(hěn)有感情(qíng)，非(fēi)常不舍，在现场泣(qì)不成(chéng)声。用(yòng)纸巾写下一段话(huà)留在车(chē)里。这张纸巾被工作人(rén)员发现后，大(dà)家相(xiāng)继传阅，在一天内(nèi)传遍整个公(gōng)司......

　　何小鹏借(jiè)此表示，这张纸条(tiáo)激励了他们很多人(rén)，老车主的(de)支持(chí)让(ràng)他们(men)更加坚信做这(zhè)件事情(qíng)很有意义，后续还要更加努力，提升所有小鹏车主(zhǔ)的满意度(dù)。

　　虽然整个故事非常温情感人(rén)，但网友(yǒu)却不买账，认(rèn)为这(zhè)个营销故事编的有(yǒu)些过了。

　　小鹏的口碑，也在这一(yī)次次翻车(chē)的营(yíng)销中，急速滑坡。

　　3

　　去(qù)年巨亏91亿，业绩承压

　　王凤英能救得了小鹏吗？

　　如今，摆(bǎi)在(zài)小鹏面前(qián)最大(dà)的(de)问题，是(shì)业(yè)绩压力。

　　2022年，小鹏汽车可以说是“最惨(cǎn)的新势力”。小鹏汽(qì)车2022年收入268.6亿，同比增长28％。但相比(bǐ)上(shàng)一年度（2021年）259％的(de)增幅(fú)，失(shī)速(sù)颇多。

　　2022年全(quán)年，“蔚小理”均未能(néng)完成(chéng)年(nián)初(chū)定下的销量(liàng)目(mù)标(biāo)。表现最弱的是(shì)小鹏(péng)汽车，去年销量约为12.07万辆(liàng)，目标完(wán)成率(lǜ)仅为48.28％，远远低于(yú)其它造(zào)车(chē)新(xīn)势力。

　　其(qí)原因就在于，被小鹏寄予厚望(wàng)的新车型(xíng)小鹏G9，并没有像(xiàng)预(yù)想(xiǎng)中(zhōng)一样，成为继小鹏(péng)P7之后的另一爆款。在上市后不久，G9就(jiù)因(yīn)为冗杂的配(pèi)置、过多的型号(hào)、以及(jí)过高的价(jià)格，被网友吐槽不断(duàn)，甚至还传出发布会后大面积退(tuì)单的消(xiāo)息。

　　更加严(yán)峻的(de)是，小鹏的(de)亏损还(hái)在持(chí)续(xù)扩(kuò)大，净亏损从2021年(nián)的48.63亿，扩大(dà)至(zhì)91.4亿，平(píng)均每天要(yào)亏2500万元，亏损规模创下了2018年以来(lái)新(xīn)高。

　　其中很大原因，在(zài)于小鹏对成本控制的不到(dào)位。通(tōng)过(guò)相关数(shù)据(jù)的(de)对(duì)比可以(yǐ)发(fā)现，“三傻”中营收规模最(zuì)低的小鹏汽车，投入的销售、一般(bān)行(xíng)政开(kāi)支却(què)比理想还高，销管费用率更是位居“三傻”之(zhī)首(shǒu)。2022年(nián)，小鹏(péng)的销管费用率(lǜ)达到24.9％，理(m是什么意思性取向lǐ)想仅为12.5％，一(yī)向在销售管理费用投(tóu)入较高(gāo)的(de)蔚来也低于小鹏的水平，为(wèi)21.4％。这(zhè)对于(yú)平均(jūn)售价还不到(dào)24万的小(xiǎo)鹏汽车来说，显然是不(bù)合理的。

　　何小鹏应该(gāi)也意识到了问题。去年10月(yuè)，小鹏开始内部组织结构调整。今年1月，引入前长城(chéng)汽(qì)车总(zǒng)裁，“铁娘(niáng)子(zi)”王凤英(yīng)和(hé)原吉利汽车(chē)高管易寒(hán)。其中王凤英担任总裁，主要负责小鹏(péng)汽(qì)车的产品规划、产品矩阵和销售体系；易寒(hán)担任营销副(fù)总，负责市场营销和公(gōng)关传播工作。

　　这两位都(dōu)是善于营销的高(gāo)手。两位营销(xiāo)高(gāo)手加入后，小鹏的(de)营(yíng)销风(fēng)格的确有了(le)惊人的变化。但仅(jǐn)靠营(yíng)销，能否让小鹏，真正走(zǒu)出如今(jīn)的困境吗？

　　新官上任三把火，王凤(fèng)英(yīng)加入(rù)小鹏后，第一把(bǎ)火就是立下一个大Flag：“三年小鹏销量达百万级别，五年小鹏市值达千亿美元”。

　　但小鹏今(jīn)年第一季度的成绩单，却给了王凤英(yīng)很(hěn)大(dà)的(de)压力。

　　2023年以来，小鹏汽车的(de)销量不断(duàn)下滑。今年(nián)1月，小鹏汽车共(gòng)交付新车5218辆，环比下跌(diē)近60％；2月，在国内(nèi)新(xīn)能源汽车市场开始回暖(nuǎn)，众多新势力交(jiāo)付同比增(zēng)长的情况下，小鹏却依旧销量(liàng)不佳(jiā)，仅交付新车6010辆，同比(bǐ)下滑3.45％。3m是什么意思性取向月(yuè)虽然交付了7002辆新车，但(dàn)同比却下降了54.57％。整个第一(yī)季度累计交付18230辆，仅完成(chéng)了全年(nián)销售(shòu)目标(biāo)的不(bù)到10％。

　　王凤(fèng)英要想实现她定下(xià)的目标，就(jiù)意味着(zhe)，在接下(xià)来的(de)9个月(yuè)时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏(péng)要完(wán)成18.1万辆的销售(shòu)目标，平均每(měi)个月必须要卖出2万辆，也(yě)就是(shì)要让(ràng)3月的销售额，翻(fān)三倍(bèi)。

　　新势力“洗牌”一(yī)说，频频被行(xíng)业内外提及。多位车企高管(guǎn)和创始人也都预测过未来行业洗(xǐ)牌的惨烈局面(miàn)。何小鹏自己(jǐ)也认为：不管是10万辆一年，还是50万(wàn)辆(liàng)、70万辆(liàng)一(yī)年(nián)的汽车(chē)公司在5~15年(nián)之间都(dōu)存活不(bù)了。在中国能够存活的最低都会达到每年(nián)300万辆的规模(mó)。

　　每年300万辆，不仅是小鹏，也是目前国内(nèi)所(suǒ)有新(xīn)势(shì)力都(dōu)遥(yáo)不(bù)可及的数字(zì)。

　　今年(nián)开年以来，随(suí)着特斯拉率先点燃了(le)价格战的(de)硝(xiāo)烟(yān)，各(gè)大新势力品牌被迫卷入其中，而以东风汽车为(wèi)代表(biǎo)的油车又将价格战推向一个高潮(cháo)。威马(mǎ)汽车(chē)、自游家(jiā)、爱驰汽(qì)车等新(xīn)势力品牌甚至在价格(gé)战之前(qián)，就已经相继倒在洗(xǐ)牌中。

　　在竞争更加激烈的新能源(yuán)汽车市场(chǎng)中，背负着巨额亏损造(zào)车的新势(shì)力们(men)，谁也无(wú)法保证，自己(jǐ)不会成为下一个被洗牌出局(jú)的(de)车(chē)企。

　　如今销量还在持续掉队(duì)的小鹏，又能否活过洗牌(pái)？

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 m是什么意思性取向