随着(zhe)2022年财(cái一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次)报季的(de)过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理(lǐ)想汽车的一名(míng)高管(guǎn)更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势力(lì)之(zhī)外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上(shàng)市车企(qǐ)高(gāo)管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披(pī)露(lù)数据(jù)的(de)车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常(cháng)大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划(huà)供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年的(de)8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次票，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠(nán)宣布(bù)离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高管薪资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯队(duì)。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港(gǎng)交所主板挂(guà)牌上(shàng)市(shì)。销量方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试图通过(guò)人事变动和架(jià)构调整稳住销量(liàng)。开源(yuán)节流(liú)的(de)背景(jǐng)下，管(guǎn)理层对自己(jǐ)的要求也更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在(zài)造车(chē)新势力之外，给(gěi)高管开出较高(gāo)薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安(ān)聪慧的薪资为(wèi)4188万(wàn)元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一档的(de)存(cún)在，接下(xià)来车企(qǐ)前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福(fú)虽然(rán)是比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管(guǎn)理(lǐ)层中(zhōng)仅排(pái)第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬(chóu)最高(gāo)的三位(wèi)分别是执(zhí)行副总裁李(lǐ)柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是(shì)高(gāo)级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执(zhí)行(xíng)副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万(wàn)元，排在他前面的(de)还有高(gāo)级(jí)副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及(jí)高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽车销(xiāo)量超185万辆(liàng)，夺(duó)下全球新(xīn)能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝座(zuò)；净利润也(yě)达到166亿元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名前(qián)三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽(qì)集团的前三位高(gāo)管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注(zhù)的(de)是，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高(gāo)级(jí)管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税(shuì)前报酬(chóu)总额(é)52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多(duō)在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽(qì)车副总(zǒng)经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公(gōng)布(bù)数据中，国内(nèi)车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿(yì)。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事(shì)长李书(shū)福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪称新(xīn)一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线(xiàn)看(kàn)向全球，会(huì)发现(xiàn)薪(xīn)酬过(guò)亿似(shì)乎并不是(shì)那么难(nán)。

　　通用汽车提(tí)交给美国(guó)证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额(é)接(jiē)近(jìn)2900万美元（约(yuē)合人民(mín)币(bì)2亿元），连续第八年成为(wèi)底(dǐ)特律(lǜ)三大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通(tōng)用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过(guò)2亿美(měi)元（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家汽车制造(zào)商(shāng)的掌门(mén)人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪分别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯克公布的(de)薪酬(chóu)为(wèi)0。据公(gōng)开报(bào)道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案。根据(jù)该方案(àn)，特斯拉在未来十年(nián)无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何工资(zī)和(hé)现金奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的(de)目标，则可(kě)获得780亿美(měi)元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马斯克这十(shí)年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉(lā)的(de)市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要收入为股票期权激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但(dàn)这并(bìng)不妨碍他是全球首富(fù)的(de)有力竞争者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 一天一瓶可乐算过量吗，可乐建议几天喝一次