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亲爱的让你㖭我下黑

亲爱的让你㖭我下黑 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲(lián)!”正成为一(yī)些网友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的确,四(sì)月初身价(jià)在每公(gōng)斤(jīn)百元的榴莲,“五(wǔ)一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内,不少榴莲的价(jià)格已跌至20元(yuán)/斤上下,仅需百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿下(xià)整只榴莲。

  价格为何(hé)“一(yī)路向(xiàng)下”?这要从(cóng)供需两端的(de)情(qíng)况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院(yuàn)消费金融(róng)研究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国际商报记(jì)者(zhě)采(cǎi)访时表示,果蔬(shū)价(jià)格受(shòu)供(gōng)给端影响较为(wèi)明显。一方面(miàn),越(yuè)南、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量(liàng)增(zēng)加,物流交通成本亦逐(zhú)步降低;另一方面,我国海南自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了供给(gěi)大军,可(kě)以说中国(guó)市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充(chōng)足。”

  以泰国为例,该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路的“快车”,榴莲(lián)运输到中国(guó)的时间大(dà)大缩短。以前通过海运需要大约7天亲爱的让你㖭我下黑pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>亲爱的让你㖭我下黑时间、公路运(yùn)输大约(yuē)5天,自从有了中(zhōng)老铁路,榴莲从泰国(guó)运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

  “从(cóng)需求(qiú)端看,价(jià)格敏感型(xíng)消费者可以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说,因季(jì)节(jié)因素,上市水(shuǐ)果品种较多,消(xiāo)费者(zhě)选(xuǎn)择面较广;对于糖分敏感型消费(fèi)者而(ér)言,榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而,榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情形,或者说需求尚未明(míng)显扩张,价格自然下(xià)跌。

  “从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言,水果商也会加力促销,亦对(duì)榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说,一些从(cóng)业者表示,榴莲价格在内(nèi)部也(yě)有分(fēn)化。其(qí)实(shí),高品质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格仍在高(gāo)位徘徊。

  未(wèi)亲爱的让你㖭我下黑来价格趋势如何?料短期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下(xià)跌的(de)趋势。付一夫说,就其长期(qī)趋势而(ér)言,尚难作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成本(běn)的(de)浮动性变化,榴(liú)莲价格也(yě)会(huì)随(suí)之波(bō)动(dòng);伴随需(xū)求(qiú)增(zēng)加(jiā)(因价格下(xià)降),榴莲(lián)价格是否止跌(diē)回升(shēng)也有待(dài)观(guān)察(chá)。”

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