金融界(jiè)5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部(bù)分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。为什么福建女人不能娶>

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局网站显示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例实施(shī)办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案(àn)了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日(rì)期在2019年(nián)1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的(de)原因，特(tè)斯拉给出的解(jiě)释(shì)是(shì)，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆(liàng)，没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同(tóng)时，对(duì)驾驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时(shí)间(jiān)误踩加速(sù)踏板的(de)概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出(chū)的(de)方案是(shì)通过(guò)汽(qì)车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开发(fā)的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速(sù)度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选择(zé)的车辆上(shàng)，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出(chū)厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板时发出提醒。

  为什么福建女人不能娶 4680电(diàn)池量产时(shí)间(jiān)遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召(zhào)回之外(wài)，特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时(shí)间周三(sān)，特(tè)斯拉的电池供(gōng)应商日本松下表示，将推迟(chí)特斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的(de)特(tè)斯拉来说，无疑(yí)是(shì)一个不小(xiǎo)的打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本计划的量产(chǎn)时(shí)间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主(zhǔ)要是为了提(tí)高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在(zài)2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计(jì)划(huà)在日本和歌山工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占松下(xià)产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度(dù)80毫(háo)米。单体能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将(jiāng)使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着(zhe)电池材料(liào)和(hé)汽车设(shè)计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技(jì)术仍制约着其大规模(mó)量产。而(ér)且在降本(běn)方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈，但国内(nèi)已(yǐ)有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在(zài)积极跟进包(bāo)括4680在内的46系(xì)列大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现量(liàng)产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最(zuì)近特(tè)斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价动(dòng)作频(pín)频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了(le)美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官(guān)网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在(zài)国内(nèi)率先(xiān)上调(diào)了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)为什么福建女人不能娶版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型售(shòu)价1.9万元，这(zhè)两大(dà)车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型(xíng)，预(yù)计交(jiāo)付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在美国(guó)的售(shòu)价。美国官网的(de)标价显示，特斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型(xíng)的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上(shàng)调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价(jià)上调至了108490美元。

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