金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要(yào)设立(lì)太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试(shì)验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告(gào)结(jié)果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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