财(cái)联(lián)社5月(yuè)24日(rì)讯（编(biān)辑 卞纯）高盛首席(xí)美(měi)股(g地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码ǔ)策略师(shī)大卫•科斯汀（David Kostin）日前敦促投资者对人工智能（AI）投资(zī)保持谨慎(shèn)，因为该(gāi)行业不是(shì)短(duǎn)期(qī)投(tóu)资项目，而且其带来的影响仍(réng)不确定。

　　科(kē)斯汀周二在(zài)接受(shòu)媒体采访时指出，目前围(wéi)绕AI有很多乐(lè)观情绪。一些可能从(cóng)中受益的(de)股票是(shì)那些表现出色的(de)大型(xíng)科技(jì)股，如Meta，Alphabet，谷歌，微软，亚马逊(xùn)。

　　他表示，大(dà)型科技(jì)公(gōng)司的收入和增长前景可能(néng)会受益(yì)于AI技术集成(chéng)。

　　AI为公司带来了巨大的附加值。集(jí)成该(gāi)技(jì)术(shù)可以通(tōng)过劳动(dòng)力自动(dòng)化提高生产(chǎn)率，并降低运营成本。

　　以Meta为例(lì)，该社交(jiāo)媒体巨(jù)头宣布(bù)计(jì)划将(jiāng)生成式(shì)AI整(zhěng)合到广告(gào)中。科斯汀(tīng)表示，AI可以在(zài)10年内将该公司(sī)净利(lì)润率提高4个(gè)百分点。

　　不(bù)过，科斯(sī)汀(tīng)表示(shì)，科(kē)技公司可能会表现出色，但不一定是AI将(jiāng)这些公司提(tí)升到(dào)一(yī)个更(gèng)高的水(shuǐ)平。他指(zhǐ)出，现在的问题是，“在多长时间内(nèi)，生成式AI的好(hǎo)处(chù)可(kě)能(néng)会对企业产生影响？”

　　他还指出，AI带来(lái)了很多不(bù)确定性，他(tā)提到(dào)了潜在的“员工失业问题”。“税(shuì)收会增加(jiā)吗？这(zhè)其中的(de)外部(bù)效应(yīng)究(jiū)竟是什么？”他(tā)表示。

　　其他华尔(ěr)地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码街人(rén)士(shì)怎么看？

　　其他一(yī)些华尔(ěr)街人(rén)士也表达(dá)了类似(shì)的担忧。

　　美(měi)国银(yín)行(xíng)策略师迈克尔•哈特内特在最近给客户(hù)的一份报(bào)告中称，科技股和人工(gōng)智能概(gài)念(niàn)股(gǔ)估值(zhí)过高，正处泡沫化的“婴儿期(qī)”。如果美联储犯下政策失误，人工智能泡沫可能会如同本(běn)世(shì)纪初(chū)的(de)互联网泡沫一样(yà地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码ng)破裂。

　　不(bù)过，总体而言，市场上围绕AI的乐观情绪仍然(rán)高涨。

　　摩(mó)根士丹(dān)利(lì)近日在一份研报中表示，AI正迎来突破性(xìng)时刻，它将彻(chè)底改变从在线搜索到商业和内容的(de)一(yī)切，释放6万亿美(měi)元的科技(jì)投(tóu)资(zī)潜(qián)力(lì)。

　　眼下，全球一些最知名(míng)的投(tóu)资(zī)大佬都在涌入AI领域，包括(kuò)斯坦(tǎn)利·德鲁肯米勒、比尔(ěr)·阿克曼和大卫·泰珀等亿万富翁投资者。

　　2022年底，OpenAI推出了聊天机器人(rén)ChatGPT，自此AI热(rè)潮开(kāi)始席卷市场。大型企业竞相加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马(mǎ)逊第(dì)一(yī)季度的(de)财报电话会议上(shàng)，人(rén)工智能被(bèi)提及的次数达到了168次。

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