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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 “股神”又押对了?日股已逼近33年来新高,外资流入和回购热潮支撑市场人气

  在多(duō)重利(lì)好(hǎo)因(yīn)素推动下,日本东证指数(shù)正迈向(xiàng)1990年8月以来的最高收盘水平。

  高盛策略(lüè)师表(biǎo)示,日(rì)本坚(jiān)实基本面和对结(jié)构性变化的预期(qī),令投资者(zhě)强化了对日(rì)本股(gǔ)市的看涨立场。

  日股已逼近33年来新高

  本(běn)周一(yī),日本股市(shì)连(lián)续第二个(gè)交易日上涨。截(jié)至(zhì)发稿(gǎo),日本东证指数单日上涨0.8%至2113.96点,距离2021年9月达到的前(qián)高只(zhǐ)有不到1%的距离。一旦超(chāo)过(guò)前(qián)高(gāo),将达到1990年(nián)8月(日(rì)本泡(pào)沫(mò)经济破灭(miè))之后的最高水平。

  “股神(shén)”又押对(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国飞机事故率是多少</span></span>duì)了?

日(rì)本东(dōng)证指数已逼近前高

  截止发稿,日经225指数(shù)上涨(zhǎng)0.75%至29607.58点,同(tóng)样已(yǐ)经逼近2021年9月的前高(gāo)。

  从行业板块来看,追(zhuī)踪钢铁制造商、航空公司等企业的日(rì)股分项指(zhǐ)标今年走高,表明投资者正(zhèng)在买入这(zhè)些(xiē)估值较低且公(gōng)司治理有望改(gǎi)善的股(gǔ)票(piào)。

  此外,由于日本物价上涨、税收(shōu)优(yōu)惠(huì)和旅游业复苏的前景,日本啤酒股也(yě)重新(xīn)引起了(le)人们的关(guān)注。

  日本(běn)基本面强劲推(tuī)动日股上涨

  高盛策略师Kazunori Tatebe和Bruce Kirk在(zài)报告中(zhōng)写道,考虑到日本(běn)经(jīng)济复苏、资(zī)本支(zhī)出(chū)计(jì)划强(qiáng)劲(jìn)以及日本央行(xíng)正在实(shí)施的货币宽松政策等积极因素,日本经(jīng)济前景(jǐng)强劲。

  此外(wài),日本企业近期公布的财报收(shōu)益(yì)数据稳(wěn)健,日企(qǐ)股(gǔ)票估值较低,以及长期(qī)投资者对于日股(gǔ)的押(yā)注,也是推(tuī)动(dòng)日股上涨的(de)有力因素。

  高盛策(cè)略(lüè)师在报告(gào)中写道:

  “我(wǒ)们注(zhù)意到,与(yǔ)海外(wài)股市相比,日本的基本面较(jiào)为稳固,我们还认为,对结构性改革的(de)预期(qī)可能会进一(yī)步推高日本股市。

  外资流(liú)入和(hé)回购热潮支撑(chēng)市(shì)场(chǎng)人(rén)气(qì)

  除(chú)了(le)基本面强劲以外(wài),海(hǎi)外资金和企业回购(gòu)热(rè)潮(cháo)也是支撑市场(chǎng)人气的重要(yào)因素(sù)。

  近期,“股神”巴(bā)菲特再次支持日本股市(shì),持中国飞机事故率是多少续加仓日本五大商社,并透(tòu)露将讨(tǎo)论进一(yī)步投资日股,让人们看到了外国(guó)投资(zī)者回归日股的希望。

  今(jīn)年4月,海外(wài)交(jiāo)易员对(duì)于日股和日本(běn)期(qī)货的净买(mǎi)入值(zhí)达到(dào)220亿美元(yuán),意味(wèi)着海外对(duì)日本(běn)市场的资(zī)金流入(rù)达到创纪录水平。

  与此同时,此(cǐ)前(qián)日本东京证(zhèng)券交(jiāo)易所(suǒ)呼吁,股价低(dī)于账面价值(zhí)的公司制定资本改善(shàn)计(jì)划。这一(yī)举措推动了(le)一波回购热潮,支(zhī)撑了日(rì)本市场(chǎng)人(rén)气。

  三菱公司就在5月9日表示,计划回购(gòu)至多22亿美元的股份。上个月,信息技术公司日立和富士通也宣布进行大(dà)规模回购(gòu)。

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