近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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