国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此(cǐ)国(guó)V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排(pái)放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放标(b山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思iāo)准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的(de)地方油(yóu)品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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