美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任(rèn)务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发(恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因fā)射台，那么(me)我想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会(huì)安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮(lún)融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融(róng)资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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