恒大汽车宣布停产，意味着(zhe)许(xǔ)家(jiā)印(yìn)的(de)造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体报道(dào)，1年(nián)前(qián)刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏(péng)已经离职，并(bìng)且万达汽(qì)车已更名易主，12家子公司(sī)中有4家(jiā)处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的王健林(lín)，对此恐怕有些失(shī)落。更让他(tā)烦心的是，市场最近(jìn)还笼罩着一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债券价格持续下(xià)跌(diē)以及内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名(míng)易主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的(de)汽(qì)车行业(yè)管(guǎn)理(lǐ)经验，先后在北京(jīng)梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中(zhōng)国等企(qǐ)业担(dān)任重要(yào)职位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规(guī)划(huà)等(děng)领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离职(zhí)现代汽(qì)车，将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车正、异、新，正异新的区分(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的(de)头一年，万达才(cái)刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万达集团启动(dòng)战(zhàn)略合作，于是(shì)才有了王健林(lín)的那句，他将(jiāng)亲(qīn)自(zì)带头(tóu)，让万达(dá)副总裁以上高管全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗来(lái)说(shuō)，没错(cuò)，万达(dá)和(hé)恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王(wáng)健林走的(de)是(shì)渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万达(dá)文旅在全(quán)国范围内建(jiàn)设红旗(qí)商超体验店，资金压力相对(duì)小得多。

　　这(zhè)种背景下，万达(dá)成立了一家名(míng)为万达汽车科技服务(wù)的(de)公司，经(jīng)营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销(xiāo)售(shòu)等。股(gǔ)权(quán)结构上(shàng)，大连万(wàn)达持股65％，红旗经销商(shāng)泰(tài)岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司(sī)近(jìn)日也发生工(gōng)商变(biàn)更，企(qǐ)业名(míng)称(chēng)变更为(wèi)泰庆（珠(zhū)海）汽车科(kē)技(jì)服务有(yǒu)限公司(sī)，大连万达股东(dōng)行列。不仅如(rú)此，12家万达汽车(chē)子(zi)公司，目(mù)前已有4家公司处于注销状态(tài)。

　　以(yǐ)上(shàng)说(shuō)明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事(shì)多

　　除了汽(qì)车(chē)梦(mèng)碎，还有一些(xiē)事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠(zhū)海万达商管(guǎn)招股书已失效(xiào)。算(suàn)下来，这已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来，第三次(cì)招股书失效。

　　意味着啥呢？要(yào)知道，珠海万达商管(guǎn)作为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司，负责(zé)所有万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理，相当于整个万达集团的(de)最核心资(zī)产(chǎn)。

　　不能成功上(shàng)市(shì)，最直接的影响，一是(shì)无法从股市融(róng)资，二是王(wáng)健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东(dōng)们交代。

　　根据招股书，王健(jiàn)林与(yǔ)Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议(yì)中，后者总投资额(é)高达380亿元，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者，包(bāo)括(kuò)珠(zhū)海国资(zī)委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂(guì)园(yuán)、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如(rú)果珠(zhū)海万达不能在2023年底(dǐ)成(chéng)功(gōng)上市，就需(xū)要(yào)向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元股权(quán)回购(gòu)款。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失(shī)效(xiào)，万达表示会继(jì)续更新材料，再次申(shēn)报，目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书失效(xiào)仍(réng)然引(yǐn)起了一(yī)系列连锁反应：

　　首先是万达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如(rú)果(guǒ)万达5月前不能上市，有三笔总计13亿(yì)美元的离(lí)岸定期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选(xuǎn)择(zé)要(yào)求(qiú)提前还款；

　　然后是一(yī)些传闻开始称万(wàn)达地产(chǎn)要卖身华(huá)润地产，万达所有城(chéng)市总(zǒng)经理都去北京开(kāi)会了。

　　正、异、新，正异新的区分alt="70岁(suì)的王健林太难了！汽(qì)车梦碎，烦心事不断" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230427193306519.jpg">

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万(wàn)达(dá)已经和银团谈妥，三(sān)笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款的还款期限，延长到今年(nián)11月30日；二是华润否认(rèn)收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味(wèi)着老王(wáng)悬着的心已(yǐ)经落地。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万达商(shāng)管(guǎn)现金余额(é)325.39亿(yì)元(yuán)，足以(yǐ)覆盖短期负债+一(yī)年内到期的(de)非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了，要是万(wàn)达商管上市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和股息，万达一(yī)方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司在手的约(yuē)325亿现金，是难以覆(fù)盖(gài)。

　　到时候(hòu)，300个小目标从(cóng)何而(ér)来，王健林是否留有后(hòu)手，外(wài)界不得而知。

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