金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期(q凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点ī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零(líng)售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车企销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的(de)关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度(dù)期待降(jiàng)价(jià凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点)的(de)预期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国(guó)六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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