国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōn肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌g)的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上(shàng)是印(yìn)度数字(zì)）传入之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染物当中(zh肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌ōng)，CO的(de)排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌. 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且限值(zhí)规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了(le)相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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