5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在2021年(nián)5月即公开挂牌的江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止(zhǐ)，而(ér)此(cǐ)前(qián)约定的交(jiāo)易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽(qì)车却因此背上(shàng)了包袱。江铃重汽(qì)在8年(nián)间(jiān)亏损额度超(chāo)过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃汽车此前为(wèi)转让铺路，还曾现(xiàn)金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意(yì)味着(zhe)江(jiāng)铃汽车前(qián)后(hòu)耗(hào)了两年的(de)“瘦(shòu)身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约(yuē)定(dìng)时(shí)间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司(sī)江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时(shí)，江铃重汽(qì)对(duì)接(jiē)盘方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在(zài)全球(qiú)生产(chǎn)销售重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合(hé)并报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌公告(gào)期于(yú)2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意向受(shòu)让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权(quán)的(de)股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议(yì)》，确定就目标(biāo)股权支付的基(jī)准价(jià)款(kuǎn)为人民币(bì)约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要(yào)获得(dé)国(guó)资管理有权单(dān)位的批准，但(dàn)由于交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在约定(dìng)的时间内完(wán)成(chéng)，项(xiàng)目双方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这(zhè)笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之(zhī)久(jiǔ)，但最终仍以失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运颇(pǒ)为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历史(shǐ)上第三(sān)次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资(zī)料显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车，但(dàn)由于经营(yíng)不(bù)善陷入(rù)发展困(kùn)境(jìng)，在2007年第(dì)一(yī)次(cì)被重组。中国兵器装备集团及中国长安汽(qì)车集团有限公(gōng)司，将太原重(zhòng)汽重(zhòng)组为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作为(wèi)长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太(tài)原重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第(dì)一(yī)季度，太原重汽的(de)净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已难(nán)以实现正常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超(chāo)过2.7亿元(yuán)的价格(gé)，从长安手(shǒu)中(zhōng)接(jiē)手太(tài)原长安重(zhòng)汽的(de)全部股(gǔ)权，并于2013年(nián)1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示(shì)，最终(zhōng)将建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万(wàn)台发动机(jī)的大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时(shí)期东(dōng)风公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽解放(fàng)等(děng)头部(bù)企(qǐ)业的(de)单月销量(liàng)，就已超过江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几(jǐ)年的销(xiāo)量总和(hé)。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关江(jiāng)铃欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好重(zhòng)卡(kǎ)的销量数(shù)据(jù)。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽车相关(guān)业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏(kuī)损最为严(yá欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好n)重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损(sǔn)状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江(jiāng)铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所(suǒ)有的产销工作。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的主要目(mù)的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净利(lì)润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江(jiāng)铃汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持(chí)资(zī)金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑起(qǐ)了其当年的净利润。而扣除非经常(cháng)性损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归(guī)母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额(é)还(hái)达到(dào)36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一科目变成了-1欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好5.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江(jiāng)铃汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃(líng)汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停(tíng)生产和销售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和(hé)设备维(wéi)护(hù)等费用。“未来公司(sī)仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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