失联(lián)七年，马航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国(guó)航空工程师理查(chá)德·戈弗(fú)雷(léi)曾(céng)通过一项全新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚(yà)珀(pò)斯以(yǐ)西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出(chū)全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有了突(tū)破性进(jìn)展(zhǎn)，这(zhè)些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次，但很庆幸他们(men)没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻(xún)找，不管真相如(rú)何，都希望同胞(bāo)们(men)都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其(qí)中中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索(suǒ)，无法找寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发达的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的(de)飞机会失(shī)踪，而(ér)正是这份疑(yí)惑，使得(dé)该事件成(chéng)为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台(tá梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗i)的(de)指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小(xiǎo)时飞行(xíng)航程的燃(rán)油(yóu)，吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的(de)乘(chéng)客是在(zài)返(fǎn)回(huí)祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令(lìng)人(rén)心碎的是(shì)马航(háng)在飞行(xíng)中(zhōng)途中离奇(qí)失(shī)踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机(jī)组人(rén)员至今下落不明，到底是人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾经尝(cháng)试过(guò)联系(xì)遇难(nán)的家人(rén)，令人意外的是，信息显示(shì)位置是在美国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑(yí)2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他们可(kě)能是被劫机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外界联(lián)系，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人(rén)知(zhī)道他(tā)们的死活(huó)。此外在此次事件中(zhōng)还(hái)发生(shēng)了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那(nà)就(jiù)是(shì)本该对马六甲海域进(jìn)行(xíng)全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失(shī)事(shì)事件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信(xìn)号(hào)数在回传数据时竟(jìng)然发生了(le)故障(zhàng)，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作(zuò)为一(yī)架民航客机，它在(zài)飞行(xíng)的时候(hòu)会跟(gēn)地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据(jù)正常的操作规(guī)范这架(jià)客机应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面(miàn)航站也(yě)可以根据雷达信息找到客(kè)机的具(jù)体失(shī)事(shì)地点(diǎn)。

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然(rán)而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去(qù)了信(xìn)号。不(bù)仅(jǐn)如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面(miàn)航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正(zhèng)常的(de)飞机(jī)事故，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占(zhàn)到了(le)64%，包(bāo)括中国各方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等(děng)几十名人(rén)，一些目的不(bù)纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次事(shì)件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因(yīn)个人原因(yīn)用这(zhè)种方式选择自(zì)杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第(dì)三种说(shuō)法是(shì)外星人劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩(hái)子(zi)可(kě)以，但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的(de)一些信息时(shí)常爆出(chū)，一(yī)次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开！

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