近(jìn)期《2023年(nián)五一假(jiǎ)期旅游(yóu)预(yù)测报告》显示，该平台(tái)假期国内酒店、景(jǐng)区门票、机票订单量均反超2019年(nián)水平(píng)。同时民航局披露，从机票预(yù)订(dìng)数据看，五一假期订票(piào)已超(chāo)600万(wàn)人(rén)次，或(huò)成(chéng)为史(shǐ)上(shàng)旅(lǚ)游(yóu)出(chū)行热度最高的五一(yī)假期(qī)。此(cǐ)外近(jìn)20部(bù)影片定档五一，节假日院线有望迎(yíng)来(lái)强复苏(sū)。在消费需求火(huǒ)爆(bào)下，可以关(guān)注(zhù)交运、旅(lǚ)游、影视(shì)等行(xíng)业机会。

　　五一订单火(huǒ)爆

　　旅游出行旺季来临

　　自去年疫情防控(kòng)优化调整以来，国内疫(yì)后(hòu)复苏趋势(shì)较强。近日(东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿rì)某酒(jiǔ)店龙头企业发布一季(jì)度(dù)经(jīng)营数据(jù)，公司一(yī)季度整体入住率同比增长16.4％，平(píng)均房价、RevPAR（每(měi)间可供租出客房产(chǎn)生(shēng)的(de)平均实际营业收入）分别同比增长23.9％、58.3％，恢(huī)复至2019年同期(qī)的95％、125％和118％。

　　交运(yùn)方面，据民航局数据，一季度民(mín)航运输共完成运输总周转(zhuǎn)量239.9亿(yì)吨公里(lǐ)，同比(bǐ)增长39.7％，行(xíng)业总体(tǐ)运输规模相当于2019年同期的(de)77.6％，较2022年四季度大幅提(tí)升38.5个百分点；一季度共(gòng)完(wán)成旅(lǚ)客(kè)运输量1.29亿人次，同比(bǐ)增长68.9％东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿，旅客运输规模相当于2019年同期的80.0％，较2022年四季度(dù)大幅(fú)提升51％。

　　五一假期(qī)出行需求更(gèng)是火爆。4月(yuè)20日的《2023年五一(yī)假期(qī)旅游预测报告》显示(shì)，距离假期不(bù)到10天，特别是住宿火爆程度远超预(yù)期，五(wǔ)一境内(nèi)酒店(diàn)市场搜索热度(dù)已达(dá)2022年同(tóng)期9倍(bèi)以(yǐ)上，相较2019年五(wǔ)一同期(qī)也增长近(jìn)200％。今年五一(yī)也是(shì)出(chū)境团队游(yóu)试(shì)点恢复后的首个(gè)长(zhǎng)假。数据显(xiǎn)示(shì)，出境机票搜索热度同比2019年同(tóng)期恢(huī)复至(zhì)大约120％，出境游酒店(diàn)搜索热度同比2019年恢复(fù)至大约70％。

　　同时(shí)，4月(yuè)25日，外交部宣(xuān)布自4月(yuè)29日起，所有来(lái)华人员可以(yǐ)登机前(qián)48小(xiǎo)东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿时内抗(kàng)原检测代替核酸检测(cè)，航空公(gōng)司(sī)不再查验(yàn)登机前(qián)检测证明。针(zhēn)对来(lái)华人员的防疫(yì)政策(cè)放宽(kuān)后，入(rù)境客(kè)流量有望进(jìn)一步提升，继续(xù)刺激国(guó)际客流复苏。

　　与此同(tóng)时，民航局预计，五一假期民(mín)航将(jiāng)运(yùn)输(shū)旅客900万人(rén)次(cì)左(zuǒ)右。2019-2021年的民航旅客量分别为691万(wàn)、316万(wàn)、866万，去(qù)年(nián)相关数据(jù)未公布(bù)，不过民航局当(dāng)时预计旅客(kè)量为200万人次。因(yīn)此今(jīn)年有望(wàng)将超过疫情前水平，成为史上旅(lǚ)游出行热度最高(gāo)的五一假期。

　　五(wǔ)一假期预售数据仍然乐观，叠(dié)加出入境政策进一步放开，旅游出(chū)行市(shì)场均(jūn)呈向好(hǎo)态势。

　　“红(hóng)五(wǔ)月”可(kě)期

　　消费复苏(sū)有望接棒成主线

　　年(nián)报、一季(jì)报披(pī)露节前结束，截至4月28日，已经披露一季(jì)报的上市公司接近4000家。从目前(qián)财(cái)报披露情况看，旅(lǚ)游出行相关板块(kuài)景气度(dù)显著恢复，用(yòng)整体法(fǎ)测算，申万社会(huì)服务行业一季(jì)度归(guī)母净利润(rùn)增速(sù)达(dá)到144.40％，交通运输行业一(yī)季(jì)度归(guī)母(mǔ)净(jìng)利(lì)润增速(sù)则是142.55％。

　　由于(yú)2023年春节是疫情放开后第一(yī)个(gè)长假(jiǎ)，积压的旅(lǚ)游出行需求集中释放，且春(chūn)节后旅游行情转入淡(dàn)季，市场普遍预期旅游业复(fù)苏(sū)趋缓。但从五(wǔ)一的数据来看，伴随着景(jǐng)气(qì)复苏的持续兑现，行业有望(wàng)重获市场(chǎng)关注。

　　另一方面，民航出行需(xū)求恢(huī)复有(yǒu)望(wàng)贯穿全年。同时供给端，疫情期间我(wǒ)国机队引进(jìn)收紧，飞行员结构性短缺问题凸(tū)显，后(hòu)续(xù)或将(jiāng)逐(zhú)步好转。叠加票价改革仍(réng)在推进，看好后续(xù)票价及客(kè)座率表现(xiàn)。

　　此(cǐ)外(wài)，作为国内重要节假日，“五(wǔ)一档(dàng)”电影票房市(shì)场也有(yǒu)较(jiào)高占比。从历史数据看，国内电(diàn)影总(zǒng)票房自2017年(nián)的(de)7.84亿元连升(shēng)至2021年的16.74亿(yì)元，五一档(dàng)期票房占全年票(piào)房比例从1.40％也逐步(bù)攀升至3.56％。

　　2022年由于(yú)影院大范(fàn)围(wéi)关停(tíng)，五(wǔ)一档期(qī)电影(yǐng)纷纷撤档，票房远不及预期，而2023年影(yǐng)院全面(miàn)恢复运营，撤(chè)档重点影片加码五一档期，叠加观众报复性(xìng)消费热情，预计(jì)今年(nián)五一(yī)档期将(jiāng)回升至2021年(nián)水平，延(yán)续(xù)此前连涨(zhǎng)态势。

　　从影片供给来看，已有(yǒu)近20部影片宣布进(jìn)入今(jīn)年“五一”档，数量(liàng)上已超过历年同档(dàng)期(qī)，重点电影包括(kuò)《惊天(tiān)救援》、《长空(kōng)之(zhī)王》、《检察风云》等。此外，已(yǐ)上映的(de)电(diàn)影《灌(guàn)篮高手》累(lèi)计票房破4亿元（猫眼数据，截至4月(yuè)28日(rì)），热(rè)度(dù)也有望延续。

　　而对于影(yǐng)视行业(yè)来(lái)说(shuō)，AIGC的变(biàn)革也会带来内容生产(chǎn)效率的(de)提升。前期策划，AI可(kě)辅助(zhù)剧本生成，并把剧本中角色、场景、道具、特效(xiào)等元素转(zhuǎn)换成拍摄日程和预算。中期拍摄(shè)，AI可生成布景，换脸(liǎn)换声，或直接使用虚拟人替(tì)代(dài)真(zhēn)人演员。后期制作，AI可辅助生成(chéng)音频、特效、编辑视(shì)频。宣发环节，AI可(kě)辅(fǔ)助生成海报(bào)、预告片等(děng)宣传素材。种种因素(sù)叠加，该赛(sài)道催(cuī)化密(mì)集，当(dāng)前投(tóu)资机会凸显。

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