起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以(yǐ)及(jí)起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障(zhà中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名ng)工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直(zhí)接去机场(中国所有省份的占地面积是多少平方千米，中国所有省份占地面积排名chǎng)值机(jī)柜台换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开通的(de)网上值机业务(wù)来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航(háng)空公司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大(dà)厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通(tōng)过(guò)机(jī)器(qì)换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述地(dì)点或原(yuán)购票地点(diǎn)办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予(yǔ)以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规定办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要求退票(piào)，也(yě)按自愿(yuàn)退票(piào)规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机(jī)的时(shí)间，不同的(de)航班，不(bù)同的航空公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班(bān)一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国际航班，大(dà)多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办理登(dēng)记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可(kě)以(yǐ)办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过(guò)安(ān)检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登(dēng)机口等候上飞机。

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