东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在(zài)2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正常(cháng)不过(guò)了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱(qián)，春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航(háng)线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可(kě)以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利(lì)润(rùn)为(wèi)3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大(dà)家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走远吗？

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