近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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