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悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词

悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年(nián),马航MH370终于被找到了,11月30日,英国航空工程(chéng)师理(lǐ)查德·戈(gē)弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术,发(fā)现了马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点,专(zhuān)家(jiā)确定位置位于(yú)澳大(dà)利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然,要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国家参(cān)与了搜救行动,耗资超过2亿(yì)美元,搜救工(gōng)作(zuò)持续了数年(nián),搜索(suǒ)面(miàn)积超过12万平方(fāng)公里,但始终(zhōng)没(méi)有找到如今终于有了突破性进展,这些年真(zhēn)真假假的消(xiāo)息看到了无数次,但悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词很庆幸他们没有被(bèi)遗忘,还有人在坚持(chí)寻找,不管真相如何,都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂(hún)归故(gù)里(lǐ)。

真相浮出(chū)水面(miàn),马航MH370终于(yú)被找到?沉(chén)默7年的谜团或解开!_黑料正能量

回(huí)顾马航事件,这架(jià)大型客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名机组人员,其中中国乘客154人(rén),于2014年(nián)3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北京后失(shī)联,历时多年(nián)搜索都未获得线索(suǒ),无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人(rén)认为在现代通讯如(rú)此发达的年代,定位系(xì)统如(rú)此精准为何那么庞大的飞机会失踪,而正是这(zhè)份疑(yí)惑,使(shǐ)得该事(shì)件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航班飞(fēi)机滑(huá)行在吉隆(lóng)坡国(guó)际(jì)机场的(de)跑(pǎo)道上,等待(dài)机场空管塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后,这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空(kōng),刺(cì)入(rù)宁谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋天空,在星空璀璨的(de)马(mǎ)来(lái)西亚上空(kōng),从吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机(jī)在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际(jì)机(jī)场装载(zài)了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油(yóu),吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小时,于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机(jī)爬升至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后(hòu),开(kāi)始了正常的平(píng)坦滑行。那(nà)天晚上,在马六甲的(de)上空,群星闪烁在(zài)深邃(suì)的(de)苍穹(qióng)里(lǐ),月亮像明亮的天灯,在夜(yè)空里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中,飞(fēi)机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯,239名乘客(kè)和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰(hōng)鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途(tú)中,但是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪(zōng)了,飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至今下落不明,到底是人为(wèi)还(hái)是意外真相到底悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词是什么?

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M370失联(lián)之后,有马来西亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联系遇难(nán)的家人,令人意外的是,信息显示位置是在(zài)美国,这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客机(jī)上(shàng)的人并没(méi)有死,他们可能是被劫机然后转移到了某个隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔绝,不能和外(wài)界联(lián)系,没有(yǒu)人知(zhī)道他们的(de)存在,没有(yǒu)人知道他们(men)的死活(huó)。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事情(qíng),那(nà)就是本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的美国卫星,在失事事件发生期间,其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然发生(shēng)了故障,导(dǎo)致所有影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航(háng)客机,它在飞行的时候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系,而且根据(jù)正(zhèng)常的操(cāo)作规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷达(dá)的(de)监控范(f悲痛和悲恸的区别在哪,比悲伤更高级的词àn)围之内(nèi),即使(shǐ)失事地面航(háng)站也可以根据雷达信(xìn)息找(zhǎo)到(dào)客机的具体失事(shì)地点。

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然(rán)而奇(qí)怪的是(shì),MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就在(zài)地(dì)面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不(bù)仅如(rú)此,飞行员(yuán)在驾驶飞(fēi)机(jī)的过程中(zhōng)也没有向地面航(háng)站通报(bào)究(jiū)竟是飞机出(chū)事故,还是遭到(dào)了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出(chū)事(shì)的整个过程并不是正常的飞(fēi)机(jī)事故,反而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持(chí)。有一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞机上中国乘客占到(dào)了64%,包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几十名人,一(yī)些(xiē)目的不(bù)纯的组织策(cè)划了(le)此次事件,故意把(bǎ)飞(fēi)机击落导(dǎo)致(zhì)飞(fēi)机(jī)上二百多名(míng)乘客(kè)葬身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中。

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还有(yǒu)一(yī)种说法是,MH370航班机长劫持了飞机,因个(gè)人原因(yīn)用这种方式选择自杀,用整个飞机的人(rén)作为陪葬(zàng),证据是在(zài)机(jī)长的硬盘中(zhōng)恢复的数(shù)据得出(chū)的结论,机长(zhǎng)曾在(zài)游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南(nán)印(yìn)度洋深(shēn)处,这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航线非(fēi)常相(xiāng)似。第三(sān)种说(shuō)法是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班,这种说法成(chéng)立吗?骗(piàn)三岁小孩子可以,但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

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2016年在(zài)非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛,毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的数块飞(fēi)机(jī)残骸,也(yě)已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至(zhì)今日,关于马(mǎ)航MH370航班的一(yī)些信息时常(cháng)爆出,一次(cì)次点燃人们的希望又一次次让人(rén)们心灰意(yì)冷,究(jiū)竟空难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道真(zhēn)相(xiāng),只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白(bái)。如(rú)今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的(de)位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密,相信很快就会被揭开!

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