财(cái)联(lián)社4月21日讯（记者(zhě) 王宏）财(cái)联社记者从业内获悉，近期(qī)监管部门正陆续(xù)召集相(xiāng)关保险公司开会，主要(yào)内容是进行窗口指导，要求(qiú)寿险公司(sī)调整新(xīn)开发(fā)产品的定(dìng)价利率，控(kòng)制利差损，要(yào)求新(xīn)开发产品的定价利率从(cóng)3.5％降(jiàng)到3.0％。主要思想是市(shì)场有(yǒu)效(xiào)，监管有为，主体调节在(zài)先，控制(zhì)节(jié)奏，实现软着(zhe)陆。

　　新开发(fā)产(chǎn)品定(dìng)价利率或从3.5％降到(dào)3.0％

　　财联社记者(zhě)获悉(xī)，近日监(jiān)管部门陆(lù)续召集了多家寿险(xiǎn)公(gōng)司(sī)开会，以(yǐ)窗口指导的名义，要求公司调(diào)整产品利率，控制利差(chà)损(sǔ民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的n)。

　　据悉，监管要求险企新开发产品的定(dìng)价利率从3.5％降到3.0％。此次调整的主要(yào)思路是市场(chǎng)有效，监(jiān)管有为，主体调节在先，控制节奏，实现软(ruǎn)着陆。

　　这(zhè)次调整是不久前(qián)监管召集险企进行调研会的后续(xù)。3月(yuè)21日(rì)财联社记者曾(céng)报道，为引导(dǎo)人身险业降低负债(zhài)成本，加强行(xíng)业负债质量管理，银保监会人身险部组织保险行业协会以及多家保(bǎo)险公(gōng)司开展调(diào)研(yán)。将重点调研(yán)普(pǔ)通险预(yù)定利率分布、分(fēn)红险预定利率和(hé)分红(hóng)水平(píng)等公(gōng)司负(fù)债(zhài)成(chéng)本情况，以及降低责任(rèn)准备金(jīn)评估利率对(duì)公司和行业的影(yǐng)响，包(bāo)括对新产品定(dìng)价、存量业务(wù)退保、销售行为、市场(chǎng)竞(jìng)争分析变化等的影响。

　　随后(hòu)据报道，监(jiān)管在北京、南京、武汉三地(dì)召开座谈会。其(qí)中(zhōng)，北京(jīng)参会的保险公司包括中(zhōng)国人(rén)寿、新华人寿、阳(yáng)光(guāng)人寿、中邮人寿等；南京参(cān)会(huì)的保险(xiǎn)公司有(yǒu)太保寿险、工银安盛人寿、安联人寿、中韩人寿等；武汉参会的保险公司有合(hé)众(zhòng)人寿、国富人寿、国华人寿(shòu)等。

　　据(jù)当(dāng)时参会的一(yī)位(wèi)总精算师表示，各(gè)险企(qǐ)基(jī)本就降低责任(rèn)准备(bèi)金(jīn)评估利率达成共(gòng)识，有公司(sī)建议分阶(jiē)段调(diào)整，比如普(pǔ)通型长(zhǎng)期年(nián)金的责任准备金(jīn)评(píng)估(gū)利率(lǜ)目前(qián)为年复利3.5％，可(kě)以先降到3％，以后再动态(tài)调整。具体的调整方案(àn)还有待(dài)监管研究后(hòu)出台。

　　有保(bǎo)险公(gōng)司业内人士对财联社记(jì)者表示：“已(yǐ)经准备好利率3.0的产品了(le)”。也有业(yè)内人士对财(cái)联(lián)社记者(zhě)表(biǎo)示，此次主要涉(shè)及新开发(fā)产品的定(dìng)价利率，以往的产品不受影响，行(xíng)业“炒停售”难以避免(miǎn)。

　　下调预定利率避免利差损风险(xiǎn)

　　平安非银团队表示(shì)，我国险企资产配置风格稳健(jiàn)，债券投资(zī)比例(lì)稳步提升，其他资产以非标资产为主、投资比例持(chí)续回落，股票和基金(jīn)投(tóu)资(zī)比例基本稳定。2018年以(yǐ)来(lái)，主要券种长端利率中枢下行，长久期债(zhài)券(quàn)和优(yōu)质非标资产供给(gěi)有限，保险固收类资产配置面临挑战。同(tóng)时(shí)，权益市场波动(dòng)率较大、对投资收益率影(yǐng)响较大。近年监管按产品(pǐn)类型调整评(píng)估(gū)利率(lǜ)、防范化解利(lì)差损风险。2023年3月银保监(jiān)会召开座谈会(huì)，各(gè)险企已(yǐ)就降低责任准备金评估利率(lǜ)达(dá)成共识。

　　东吴(wú)证(zhèng)券非银团队此前曾表(biǎo)示，短期(qī)来看，引(yǐn)导降(jiàng)低负债成本将大幅(fú)刺激产(chǎn)品销(xiāo)售，老(lǎo)产品停售(shòu)炒作难以避免(miǎn)。中(zhōng)期来(lái)看(kàn)，预定利率跟随(suí)评估利率下行，保险公司分红(hóng)险占比提升，有(yǒu)望缓(huǎn)解人身险公司(sī)刚性负(fù)债成本压力，寿险产品(pǐn)本身保本属性有望进(jìn)一步强化。

　　实际上，监管历史(shǐ)上有过(guò)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的多次调整评估利(lì)率的行动。据悉，1992年到1996年间，保险公(gōng)司为了和银行(xíng)竞争，长期保险(xiǎn)的(de)预定利率均在8％以上。考虑(lǜ)到(dào)利差损风险，1999年，原保(bǎo)监会下发《关于调整寿险保(bǎo)单预定利率的(de)紧急(jí)通知》，全面叫停高(gāo)预定利率产品，强制寿险公司将(jiāng)寿险保单的预定利率调整为不超过年复利2.5％。

　　此(cǐ)外，从全球市场来看(kàn)，美(měi)国在20世纪80年代，日本在(zài)20世(shì)纪90年代末(mò)都曾(céng)面临(lín)利差损风险。1970年左右，美国寿险业竞争激烈，为提(tí)高竞争力，险企销售大量(liàng)高负债成本、低(dī)利润(rùn)产品。1980年左右，利率下行，投资承(chéng)压，据(jù)美(měi)国审计总署统计，1975年-1990年间共有176家人(rén)寿和健康(kāng)保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)破产，其中80％发生在1982年以后，主(zhǔ)要系(xì)险企销售大(dà)量对利率敏(mǐn)感(gǎn)的低利(lì)润产品；同(tóng)时(shí)市场(chǎng)压力致使投(tóu)资端面临亏损(sǔn)。

　　平安非银团队表(biǎo)示，参考海(hǎi)外，低利率环(huán)境下，负债端主要通过调(diào)整寿险产品(pǐn)结构、下调(diào)预定利率的方式来避(bì)免民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的利(lì)差损风险。近年来，我国长端利率地(dì)位震荡、权益市场波动加剧，寿险(xiǎn)行业(yè)面临着潜在的利差损风险、险企利润(rùn)承压。保险监管趋严(yán)，通过发布产品负面清单(dān)、下(xià)调演示利率、分(fēn)产(chǎn)品调整(zhěng)评估(gū)利率等降低负(fù)债(zhài)端(duān)成(chéng)本。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的