起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时(shí)间(jiān)为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具(jù)体(tǐ过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处)规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方(fāng)式就是直接(jiē)去机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上(shàng)值机(jī)系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什(shén)么提前(qián)停止换(huàn)登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机(jī)机场的(de)承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人(rén)售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可(kě)在上(shàng)述地点或(huò)原购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的(de)规(guī)定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的(de)航(háng)空(kōng)公(gōng)司的规定过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处(dìng)可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多(duō)数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的(de)20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的(de)，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前(qián)的一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也是(shì)需(xū)要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一(yī)定的(de)时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞(fēi)机。

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