东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达96.为什么梅西的人缘远比c罗好7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的(de)价格(gé)，那(nà)是太(tài)正常不(bù)过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯(tǎn)子(z为什么梅西的人缘远比c罗好i)，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的(de)就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途(tú)直(zhí)航，提(tí)高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许的(de)话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二(èr)三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的(de)，一半是(shì)省的(de)，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗？

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