近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采建军是哪一年用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上(shàng)也能(néng)看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大(dà)改，还(hái)根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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