失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的(de)坠(zhuì)毁(huǐ)地(dì)点(diǎn)，专(zhuān)家确(què)定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深(shēn)海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救工作(zuò)持续了数年，搜(sōu)索面积超过(guò)12万平(píng)方公(gōng)里，但始终没有找到如今终于有了突破性进(jìn)展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管真相如何，都希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失(shī)踪的位置。相信不少人认为在现(xiàn)代通讯如此发达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞大的飞机(jī)会失踪，而正是这份疑(yí)惑(huò)，使得(dé)该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的(de)飞(fēi)行航(háng)程时间(jiān)为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的(de)飞机和(hé)乘(chéng)客(kè)沐(mù)浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机组人(rén)员大部分(fēn)在(zài)凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人(rén)心(xīn)碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员(yuán)至今下(xià)落不明，到底(dǐ)是人为(wèi)还是(shì)意外真相到底(dǐ)是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示(shì)位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没(méi)有死，他们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝(jué)，不(bù)能和外(wài)界联系，没有人知道(dào)他们的存(cún)在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次事件中(zhōng)还发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪(guài)事情(qíng)，那就是本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的(de)美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发(fā)生(shēng)了故(gù)障，导致所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客机(jī)，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的(de)塔台(tái)保持高(gāo)度紧密的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这架客机应该始终都处于雷(léi)达的监(jiān)控范围(wéi)之(zhī)内，即(jí)使失(shī)事(shì)地(dì)面航(háng)站也(yě)可以根据雷达(dá)信息找到客机的具(jù)体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号。不仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过(guò)程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到(dào)了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专家(jiā)精英等几十名人(rén)，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次(cì)事件，故意(yì)把(bǎ)飞机击(jī)落(luò)导致飞机上(shàng)二百(bǎi)多(duō)名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人(rén)原因用这(zhè)种方式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚(xū)拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预测的(de)航线(xiàn)非常相似。第三种说法是(shì)外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的数块(kuài)飞机残骸，也已被认定为来(lái)自马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日，关于马航(háng)MH370航(háng)班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次次(cì)点燃人(rén)们的希望又一次次让人们心(xīn)灰(huī)意(yì)冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也无(wú)法知道(dào)真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才(cái)能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会被揭(jiē)开(kāi)！

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