6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米随(suí)着两(liǎng)款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或比3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规模发(fā)运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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