说到韩寒，相信大家对他的第一印(yìn)象应该是一(yī)位(wèi)我(wǒ)国(guó)知名的青年作家(jiā)、导演(yǎn)，他出版过很多畅销的(de)书(shū)，并且也拍过(guò)几部(bù)热播的电影。不过(guò)很(hěn)多人(rén)并不(bù)知道，韩(hán)寒还有另外一个(gè)身份，那便(biàn)是赛车手。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写(xiě)得(dé)最好(hǎo)、写文章中车开(kāi)得最好的”，那么(me)韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩(hán)寒(hán)的赛车水平F几表(biǎo)冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型示(shì)质(zhì)疑，不(bù)过在他十年的赛车生(shēng)涯中他一(yī)共获得了7座年(nián)度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们今(jīn)天一(yī)起来了解(jiě)一下上述问题(tí)吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒在退学之(zhī)后便出(chū)版了自己首部长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部(bù)小说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日本、台(tái)湾(wān)、香(xiāng)港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小说而名声大噪 。随(suí)后出版的《零下一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了(le)不(bù)俗的成绩，销(xiāo)量都在全国图书畅(chàng)销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他的赛(sài)车生(shēng)涯，当年他代(dài)表(biǎo)北京极速车(chē)队(duì)参加了(le)全国汽车拉力锦(jǐn)标(biāo)赛(sài)，而他所在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得了第六名。在(zài)2004年的时(shí)候第一次(cì)获(huò)得了亚洲宝马(mǎ)方程式资格赛(sài)冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒(hán)还获得过(guò)CTCC中国(guó)房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事(shì)是经过中汽联审批(pī)的，冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型内地(dì)级别最高的汽车赛车，关键还是双(shuāng)料(liào)的，而他(tā)的分站赛冠军就更多了(le)，十(shí)年里他一共在(zài)国内赛车(chē)赛事上获得(dé)了7座年(nián)度总冠军(jūn)，可以说(shuō)韩寒现如今(jīn)已经(jīng)是(shì)国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其(qí)实F1是最高等级的方程(chéng)式赛车，F1在现今赛(sài)车(chē)领域所(suǒ)代表的地位就有如奥运或是世界杯足(zú)球(qiú)赛(sài)。而韩寒是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最(zuì)高端的，也是等级最高的赛(sài)车比赛(sài)。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等(děng)也都有F1赛车手，但是(shì)中国目前还没有一个在(zài)国际(jì)上(shàng)有名气的(de)车手(shǒu)。而韩寒他能在(zài)国内获(huò)得场地赛和拉力(lì)赛(sài)的双料冠军，这本(běn)身也旁敲侧击的说明了中(zhōng)国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在(zài)汽(qì)车运动成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料(liào)冠军几乎(hū)是不可能的(de)。毕(bì)竟韩寒融(róng)入赛车领域已经比较晚了，在国际上想获得(dé)一席(xí)之地基本是不太可能的。

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