区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)出来(lái)是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关(guān)于区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来(lái)以及区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校(xiào)，区位(wèi)因(yīn)素答(dá)题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)的(de)，区(qū)位(wèi)条件有哪些方面等问题，小编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区位条(tiáo)件(jiàn)区位条件，即区位本(běn)身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位的(de)因素大体分为自(zì)然因素和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面(miàn)，深入分析(xī)各要(yào)素与所(suǒ)要分析的地理事物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括：自然(rán)资(zī)源、地(dì)理位(wèi)置，以及社会、经(jīng)济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是(shì)一个(gè)综适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么合性概念，单项优势往往(wǎng)难(nán)以形成区位优势。

　　一(yī)个地区的(de)区位优(yōu)势主要就(jiù)是(shì)由自然(rán)资源、劳(láo)力、工业聚(jù)集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同(tóng)时区位优势也是(shì)一个发展(zhǎn)的(de)概(gài)念，随着有关条件的变(biàn)化而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大的影响因(yīn)子是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地(dì)形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合(hé)好，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源（河流(liú)或冰川融(róng)水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿业发(fā)达或城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业(yè)影(yǐng)响大）

　　交(jiāo)通：临近河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航(háng)运发达（对商品农(nóng)业影响大）

　　政(zhèng)策(cè)：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业发达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利(lì)的区位因素(sù)

　　洪(hóng)涝(lào)、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温(wēn)、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近(jìn)某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地平坦(tǎn)开阔，利于(yú)建厂

　　水(shuǐ)源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密(mì)或人口密集，市(shì)场广阔（对(duì)市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河(hé)湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密(mì)，劳(láo)动力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所(suǒ)，劳(láo)动(dòng)力素质高(gāo)──技(jì)术(shù)密集型(xíng)

　　农(nóng)业(yè)基(jī)础：临近商品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农业基础雄厚或(huò)农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶(fú)持、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进行的西部大(dà)开发）

　　国防安全：某时期国防需要(yào)

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影(yǐng)响或(huò)出于对当(dāng)地经(jīng)济的考虑等(děng)

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带，或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的垂直两侧(cè)选(xuǎn)择(zé)厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放(fàng)的工厂应布(bù)局在远离水源地或(huò)远离(lí)河流(liú)上游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂布局在居(jū)民区的水(shuǐ)源地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民区、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无污染(rǎn)的工(gōng)业，布局(jú)在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以(yǐ)治理的(de)大型企(qǐ)业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工(gōng)业布局(jú)应(yīng)远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气(qì)候，降水适度，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇(huì)点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点，交(jiāo)通便利②供水(shuǐ)功(gōng)能：临(lín)近(jìn)河(hé)流(liú)，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自(zì)然(rán)资源：判读图中某地(dì)是(shì)否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源或临近某(mǒu)种(zhǒng)自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地是(shì)否(fǒu)临(lín)铁(tiě)路、公路或高速公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处(chù)，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农(nóng)田水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区(qū)（隧道(dào)避开断层，陡坡上修(xiū)成“之(zhī)”字(zì)型(xíng)弯曲(qū)或开凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径(jìng)大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需要(yào)根(gēn)据当地暴雨强度来(lái)设(shè)计(jì)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输(shū)，促进(jìn)沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线(xiàn)基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要(yào)经济点(diǎn)，通(tōng)过城市时应从(cóng)城市边缘经(jīng)过(guò)（减轻对市内交(jiāo)通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展和(hé)居适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么民需要(yào)为主，可(kě)以通过当地(dì)的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族(zú)团结、促进少数(shù)民族地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动(dòng)沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸(mào)易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的区位因素(sù)分析(xī)

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域(yù)条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适(shì)当(dāng)，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务(wù)的区域(yù)）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个(gè)城市群(qún)为(wèi)依托，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策(cè)：政(zhèng)策(cè)支持，如自由贸易港，对外(wài)开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少(shǎo)云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有(yǒu)便(biàn)利的交(jiāo)通联(lián)系(xì)

　　经济：要(yào)建在经济发(fā)达的地区(qū)

　　六、水电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域面积或集水区(qū)域有(yǒu)关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或(huò)位(wèi)于(yú)地势(shì)阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在(zài)地形图上一(yī)般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和(hé)工程(chéng)量；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实(shí)，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较窄处(chù)或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较(jiào)好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因(yīn)：防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发(fā)射(shè)基(jī)地的区位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明(m适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么íng)度(dù)好(hǎo)，便(biàn)于(yú)对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大(dà)（如建设中的(de)海(hǎi)南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速(sù)度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初(chū)速度大，初速度大有利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也与能(néng)源有关）

　　地形(xíng)：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素(sù)

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国的(de)四个航天基地都(dōu)便利

　　国防(fáng)安(ān)全(quán)：如西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天工业(yè)基础(chǔ)较好(hǎo)：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地(dì)的(de)区位分析(xī)

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度高，便于(yú)对(duì)航(háng)天(tiān)器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和(hé)便(biàn)于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于(yú)生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅(jiǎo)动或(huò)冬季海水上(shàng)泛，营(yíng)养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城市几何(hé)中心，商业活动范围(wéi)大──一般以(yǐ)零售(shòu)为(wèi)主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树成荫，篮球场(chǎng)，足球场，乒(pīng)乓球台设睁(zhēng)判计合(hé)理，环境质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师多(duō)，全部是本(běn)科以(yǐ)上学历，教(jiào)学水平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设备丰富。

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