金(jīn)融(róng)界4月27日消息 交通运输部发布关(guān)于做好“五一”假(jiǎ)期期间公(gōng)路交通服务(wù)保障工作的(de)通知(zhī)，其中提(tí)到(dào)要严(yán)格(gé)落实重大节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行政策。督(dū)促高速公路经营管理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收(shōu)费系统(tǒng)运行维护，确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通(tōng)行管理，优(yōu)化完(wán)善预案，开足收费(fèi)通道，优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大通行能力。加强(qiáng)现场特(tè)情处(chù)置，快(kuài)速妥善处(chù)理收费(fèi)争(zhēng)议，收费(fèi)站(zhàn)入（出）口发生拥(yōng)堵(dǔ)情况时，采取(qǔ)复式(shì)发(fā)（收）卡等措施，确保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信息发布(bù)

　　要(yào)综(zōng)合考虑假(jiǎ)期女生有感觉了是怎么样的呢公路交通出(chū)行规律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政(zhèng)策环境、机动车(chē)保有量(liàng)等因素，组织开展(zhǎn)本(běn)区域(yù)“五一(yī)”假(jiǎ)期公(gōng)路网(wǎng)运行研判(pàn)分析，科学(xué)预(yù)测路网运行发展态势，利用新闻(wén)媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种(zhǒng)方式，提前(qián)发布公路出行服务指南(nán)，及时为公众提供气象(xiàng)预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事件(jiàn)等(děng)服(fú)务信(xìn)息，加强(qiáng)重大节(jié)假日小型客车免费通行政策宣传(chuán)解读(dú)，引导公众合理安(ān)排出行(xíng)，引导(dǎo)车辆(liàng)出行前做好加油、充电等准备工作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要(yào)根(gēn)据公路网(wǎng)运行分析研(yán)判结果，梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清(qīng)单，按(àn)照“一站（路(lù)段、服务区）一策”原则，制定疏(shū)堵保畅工作方案(àn)。充分(fēn)发挥部(bù)省站三级调度、路警联动、区域协调的保通保畅工(gōng)作(zuò)机制作用，强化与公安交管部门协调联(lián)动(dòng)，加(jiā)强对易拥(yōng)堵缓行收费站、路段(duàn)的监测和调度(dù)，联合开展疏堵保(bǎo)畅，及(jí)时发现(xiàn)、快(kuài)速处置(zhì)路网阻断堵塞等(děng)情况(kuàng)，坚决(jué)防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

　　加强车(chē)辆(liàng)通行服务

　　要严格(gé)落实(shí)重(zhòng)大节假日小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督(dū)促高速(sù)公路经营管理单位(wèi)，加强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运行(xíng)维(wéi)护，确保系(xì)统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通行管理，优化完善(shàn)预(yù)案，开足收费通道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费站最大通行能力(lì)。加强现场特(tè)情(qíng)处置，快速(sù)妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况时，采取复(fù)式发（收(shōu)）卡(kǎ)等措(cuò)施(shī)，确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序通行。

　　加强(qiáng)出行(xíng)服务保障

　　要督促指导相(xiāng)关单位(wèi)加强高(gāo)速公路服务区运营(yíng)管理(lǐ)，加大服务区人力物力投(tóu)入力度，提(tí)高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服(fú)务能力，确保环境(jìng)卫生整洁(jié)、服务便(biàn)捷高(gāo)效、停车(chē)区车辆(liàng)分类(lèi)有序停(tíng)放。指导流女生有感觉了是怎么样的呢量大的服务区适(shì)当投放移动卫生设施(shī)和充(chōng)电设(shè)备，满足高峰(fēng)时段(duàn)需求。按照(zhào)《国家能源局(jú)综合(hé)司(sī) 交(jiāo)通(tōng)运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切实做好节(jié)假日期间新(xīn)能(néng)源汽车充电服务保障有关工作(zuò)的(de)通知》（国(guó)能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路(lù)服务区充电(diàn)设施(shī)运维，在车流(liú)量较大(dà)的充电站点安排专人引导服务，鼓励(lì)充电高(gāo)峰短(duǎn)时补电(diàn)、随(suí)充随走，减少排队等待。

　　加强(qiáng)公路安全(quán)管理

　　要科(kē)学安排养护作(zuò)业施工，强化公(gōng)路养护巡查，对事故易发路段(duàn)、安全隐患(huàn)路(lù)段开(kāi)展排查整治。认(rèn)真做(zuò)好公路疫(yì)情防控，严格(gé)落实(shí)服务区、收费站常态化(huà)防控措施(shī)，引(yǐn)导公众做(zuò)好个人防护(hù)，最大程度减少疫情传播风险。指导高速公路(lù)经营管理单(dān)位严格(gé)落实(shí)入口(kǒu)称重检测要求，坚决(jué)禁(jìn)止(zhǐ)违法超限超载车辆(liàng)进入(rù)高(gāo)速公路(lù)行驶(shǐ)；加强大件运输(shū)车辆通行监管，坚(jiān)决防范重特(tè)大事故发(fā)生，确保公路运行安全。

　　加强公路应急处(chù)置(zhì)

　　要配强值(zhí)班值守力(lì)量，严格落实24小时(shí)值(zhí)班和(hé)领导带班制(zhì)度。加强与气象、公安交(jiāo)管、应(yīng)急管理等部(bù)门协同联动，充分发挥“一路三(sān)方”作(zuò)用。优化完善应急预案，做(zuò)好大客流、重大交通(tōng)事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置，及时开展调度督导。加(jiā)强公路应(yīng)急救援力量配备，发生交通事故或车辆(liàng)故障时，要快(kuài)速处置，及(jí)时清理(lǐ)现场，尽早恢复交通(tōng)，确保假(jiǎ)期路网运行畅(chàng)通有序(xù)。

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