日前，据盖世(shì)汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开(kāi)始(shǐ)裁员，按(àn)照(zhào)N+3来赔偿，人(rén)数超(chāo)过1300人。福特中国(guó)方面对此回(huí)应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场，我们坚定不移地推(tuī)进在(zài)华业务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构(gòu)，将资源投入到我们具有(yǒu)优势的核心业务上(shàng)，努力(lì)实(shí)现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息(xī)中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划等信(xìn)息，福特(tè)中国代理(lǐ)公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行(xíng)新的一轮(lún)变革(gé)。5月11日(rì)，福特汽车与江铃(líng)汽车(chē)在南昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽(qì)车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们(men)在中(zhōng)国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财(cái)报(bào)电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精(jīng)简、更专注、回(huí)报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福(fú)特将更加关注中国市场的商用车业(yè)务，同时计划将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车(chē)的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特正在中(zhōng)国汽车市(shì)场上寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减(jiǎn)法？

　　从前(qián)述回(huí)应上看，福特中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构(gòu)”。在业界看来，这(zhè)背后或是福特面对在华(huá)市(shì)场销量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市(shì)场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得(dé)一提(tí)的是，在(zài)2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅(fú)下滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的(de)电动(dòng)化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入超过(guò)500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电动汽(qì)车(chē)的年生产率(lǜ)目标。预计(jì)到2030年(nián)，福(fú)特全球(qiú)汽车(chē)销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福(fú)特在(zài)中国市场上的电动化产品十分(fēn)有限，仅有(yǒu)福(fú)特领界(jiè)EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特(tè)电马在国内市场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂(dǒng)车(chē)帝数据显示，在今1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位;'>1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位年4月，该(gāi)款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福特(tè)电马方面的(de)运(yùn)营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正常的(de)，没(méi)有看到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型(xíng)受挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿(yì)元）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公(gōng)司正(zhèng)在中国(guó)投资(zī)电(diàn)动汽车。

　　值得(dé)一提的是(shì)，福特并(bìng)非近日首家对组(zǔ)织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝(pù)出安排管理岗员工分批(pī)次轮休(xiū)，第一批轮休时间长(zhǎng)达(dá)一(yī)年(nián)。其(qí)随(suí)后回(huí)应称，这是为顺应全新(xīn)的电动(dòng)化(huà)时(shí)代的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开始将希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在(zài)中国的(de)未(wèi)来战略(lüè)将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的(de)一季度财报电话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给出了他(tā)对福(fú)特(tè)在(zài)华发展的思考：福(fú)特在中(zhōng)国的业务(wù)将更加精简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福(fú)特(tè)会把(bǎ)中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口价格更低的(de)电动(dòng)车和商用车。在他(tā)看来，通过专注于(yú)商(shāng)用车、出(chū)口产品及(jí)其(qí)在中(zhōng)国的林肯豪华(huá)车(chē)系(xì)列，福特可以在1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位中国获(huò)得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务(wù)布局的转变也十分迅速。就在财报会议(yì)召开(kāi)几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即(jí)宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在(zài)充分利用(yòng)江铃汽(qì)车的工程(chéng)、制造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车(chē)在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举(jǔ)足轻重的战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国总裁(cái)兼首席执行官(guān)吴胜(shèng)波如此(cǐ)评价双(shuāng)方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工业化能力(lì)，我们(men)相信(xìn)它能成为(wèi)福(fú)特(tè)在中国重要的(de)工程和制造中心之(zhī)一，通过出口(kǒu)具备国(guó)际水准的产(chǎn)品，助力福特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的(de)第二大股(gǔ)东。2022年(nián)，包括(kuò)福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区全(quán)年出口量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无(wú)论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还(hái)是(shì)谋求发展(zhǎn)中(zhōng)国出(chū)口(kǒu)业务，福特(tè)的(de)种种尝(cháng)试都是在(zài)努(nǔ)力(lì)顺(shùn)应时(shí)代发展。

　　“福(fú)特中国新任首席(xí)执行(xíng)官吴胜波改革(gé)的(de)魄力(lì)很(hěn)强。虽然(rán)目前(qián)看(kàn)来电动汽车领(lǐng)域落后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功，就能更好保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特(tè)中国员(yuán)工对时代财经(jīng)如此评(píng)价当下福特中国面临的挑战：“一时的(de)阵(zhèn)痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运营(yíng)官(guān)。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中国(guó)总裁兼首席执行官，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位