6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(h城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌uó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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