春风 clx250？春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听，春风250声(shēng)音怎么样，春风(fēng)150nk声音(yīn)大吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生活知识(shí)：

春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国(guó)的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是一家(jiā)以摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研(yán)制为主的(de)科(kē)技实业型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正(zhèng)常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱(qū)动(dòng)，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用(yòng)作体育(yù)运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩(mó)托车(chē)分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台发动机安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来(lái)说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了(le)，配(pèi)合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说变速箱结构有(yǒu)一(yī)定的优化(huà)，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢(huān)，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑(曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的(de)，可以参考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力(lì)吐槽了，看看能不能(néng)自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动力方面依(yī)然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地(dì)，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮(lún)胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每(měi)天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格(gé)。

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