金(jīn)融(róng)界(jiè)4月22日(rì)消息，经济(jì)数(shù)据超预期提振，原(yuán)油收盘(pán)走高。但(dàn)本周由于(yú)对经济前(qián)景(jǐng)的(de)担(dān)忧加剧需求担忧，原油期货五周来首次录(lù)得(dé)周下跌。

　　纽(niǔ)约商品交易所6月交割的西德克萨斯中质原油上涨(zhǎng)50美分，收(shōu)于每桶(tǒng)77.87美元涨幅近0.7％，美国基准(zhǔn)近(jìn)月原油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期(qī)货交易(yì)所6月全球基准(zhǔn)布伦特原油价格(gé)上涨56美分，至(zhì)每桶81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本(běn)周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交(jiāo)所，5月汽(qì)油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本(běn)周(zhōu)累计下跌(diē)8.3％；5月取暖油(yóu)价格下跌近(jìn)0.3％至每(měi)加仑2.49美(měi)元，本(běn)周累(lèi)计下跌(diē)5.7％。5月(yuè)天然气(qì)价格下跌0.7％至每百万英(yīng)热单(dān)位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原油和布伦(lún)领略的意思特(tè)原(yuán)油双(shuāng)双创下本月(yuè)最低收盘价，回吐了4月初的大(dà)部分(fēn)涨幅，此(cǐ)前沙(shā)特(tè)及其(qí)OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月(yuè)开始至年底(dǐ)减产约115万(wàn)桶/日(rì)，而俄(é)罗斯则(zé)表示，将把每天减产(chǎn)50万桶(tǒng)领略的意思的计(jì)划(huà)延(yán)长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报中写道，周四(sì)，对(duì)消费者需求与"不断(duàn)恶化的经济背(bèi)景和仍持鹰派立场"的美联(lián)储(chǔ)联(lián)系在(zài)一起的担忧有(yǒu)所加剧。

　　他(tā)们表示，“本(běn)周美(měi)国几家大公司发布(bù)的业绩和预期都不佳(jiā)，而美国周四公布的经(jīng)济(jì)数(shù)据也不乐观(guān)”，因此“没有(yǒu)真(zhēn)正积极的理由(yóu)介入并(bìng)捍卫4月(yuè)份西德(dé)克萨斯(sī)中质原油每桶79美元的(de)关键技(jì)术支撑位(wèi)”。

　　总体而言，分析(xī)师表示，对美联储(chǔ)和其他主要(yào)央行持续(xù)收紧货币政策(cè)引发全球经济(jì)急剧放缓的担忧，是(shì)本周油价下跌的(de)部分(fēn)原因。这些(xiē)因素(sù)抵消了此(cǐ)前对(duì)中(zhōng)国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制(zhì)措施。

　　德国(guó)商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除(chú)了(le)对中国需求的怀疑之外(wài)，有报道称，尽(jǐn)管受到制裁(cái)和(hé)禁运，俄(é)罗斯(sī)的原油运输仍在(zài)继(jì)续，这也给(gěi)油价带来了压力。

　　路(lù)透社周四(sì)报道(dào)称，4月份俄罗斯西部港口的石油装载量有望达到2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄(é)罗斯(sī)还表示，俄罗(luó)斯总统普京与王储、沙特阿拉伯部(bù)长会议主席(xí)穆罕(hǎn)默(mò)德·本·萨勒曼·沙(shā)特(tè)进行了(le)电话交谈，重点(diǎn)是扩(kuò)大(dà)“在贸易、经济、投资和能源(yuán)领域的互利关系”。

　　"短期(qī)内，在(zài)西方工(gōng)业化(huà)国家经济前景好坏参半(bàn)的(de)背景下，定(dìng)向阶段可(kě)能会(huì)持续下去:毕(bì)竟，市场（仍然）供(gōng)应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市(shì)场在(zài)中(zhōng)期过于(yú)自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些欧(ōu)佩克国家的(de)产(chǎn)量(liàng)从5月份(fèn)开始缩减时，市场将再(zài)次出现明显的供应不(bù)足，”他说。他说(shuō)，2023年(nián)下半年的每(měi)日石油供应(yīng)可(kě)能比需(xū)求(qiú)少200万桶(tǒng)左右，这(zhè)意味着刚刚(gāng)恢(huī)复到(dào)“正常”水平的发达国家商业库存(cún)可能会再次下降。

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