近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来(lái)新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂车主还表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事(shì)故调(diào)查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事(shì)作出置评(píng)。

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