近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十(shí)一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人pèng)撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果，并(bìng)协助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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