美(měi)国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算失(shī)败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世(shì)界(jiè)上估(gū)值最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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