关于(yú)国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是(shì)国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的意(yì)思等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求(qiú)意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化(huà)首次批量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准(蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗zhǔn)。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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