金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉(五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了(le)原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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