日前，据盖世汽车援引业(yè)内人士(shì)言论报道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可(kě)持(chí)续发展的承(chéng)诺始终不变。我们正在打造一(yī)个(gè)更(gèng)加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结(jié)构(gòu)，将(jiāng)资源投入(rù)到我们具有(yǒu)优势的核心业务上，努力实现(xiàn)在华业务目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致电福特官方客(kè)服，其表示(shì)只负责销售和(hé)服务，建议(yì)通(tōng)过其(qí)他渠道(dào)了解(jiě)。对于相(xiāng)关消息中提到的(de)裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信息(xī)，福特中国代理公关则回(huí)应称，除(chú)了上述回应内容外(wài)，暂(zàn)无最(zuì)新(xīn)信息。

　　值(zhí)得关注的是(shì)，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后，福特(tè)汽(qì)车在(zài)中(zhōng)国市场正进行新的(de)一轮(lún)变革(gé)。5月(yuè)11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双方宣布在(zài)现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国(guó)的(de)未来战略(lüè)将会(huì)改变。”福特汽车公(gōng)司总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年(nián)一季度财报电(diàn)话会议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍(shào)，福(fú)特将更(gèng)加关注中国市场(chǎng)的商(shāng)用车业务，同(tóng)时计划将其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出(chū)口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽车(chē)市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为(wèi)49.6万(wàn)辆，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆。值得一(yī)提的是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

　　在(zài)华销量大幅(fú)下滑的同时(shí)，福特在中国市场(chǎng)面临(lín)的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力也(yě)日益(yì)显著。

　　福(fú)特(tè)曾在(zài)多份财(cái)报中表示，从(cóng)2022年到(dào)2026年(nián)，福特(tè)将投入(rù)超过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽(qì)车和(hé)电池(chí)。到2023年(nián)底，该公司(sī)有(yǒu)望(wàng)达到60万辆(liàng)电动汽车的年(nián)生(shēng)产率目(mù)标。预计(jì)到2030年，福特(tè)全球汽车销量的(de)一半将是电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化产品十分有(yǒu)限，仅有福特(tè)领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电(diàn)动车型福特电(diàn)马在国内市(shì)场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中国市(shì)场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起(qǐ)售价甚至跌至20.99万(wàn)元(yuán)。但据懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车(chē)型销(xiāo)量(liàng)仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福(fú)特电马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和(hé)电动化转型(xíng)受挫(cuò)的(de)背景下，2022年(nián)福特在(zài)中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上最先(xiān)进的电动汽车市场，该(gāi)公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日首家对(duì)组(zǔ)织结构进行精简的(de)车(chē)企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝出安(ān)排管理岗(gǎng)员工分批次轮休，第(dì)一批(pī)轮(lún)休时(shí)间长达一年。其随后回应称，这是为顺(shùn)应(yīng)全新(xīn)的(de)电动化(huà)时代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了(le)试图轻装上阵(zhèn)，福(fú)特也开(kāi)始将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的未来(lái)战略将会改变。”在(zài)5月2日召开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他(tā)对福(fú)特在华(huá)发展(zhǎn)的思踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮考：福(fú)特在中国的(de)业(yè)务将更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃汽车合(hé)资(zī)品牌(pái)）为例，表明(míng)今后福(fú)特(tè)会把中国(guó)作为“出口(kǒu)中心”，向(xiàng)南美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低(dī)的(de)电(diàn)动车(chē)和商(shāng)用车。在他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中国的林(lín)肯豪华车系列，福特(tè)可(kě)以在中国获(huò)得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务(wù)布局(jú)的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与江铃(líng)汽车股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司（“江铃汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议，在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据(jù)了解，该项合作(zuò)框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽车(chē)的(de)工(gōng)程、制造能力和成(chéng)本(běn)优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济(jì)型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足轻重的战略(lüè)意义(yì)。”福(fú)特(tè)中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进(jìn)一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车(chē)有着强(qiáng)大的工业化能力，我们相信它能成为(wèi)福特(tè)在中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过(guò)出(chū)口具备(bèi)国(guó)际(jì)水准(zhǔn)的产品，助力福(fú)特(tè)全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区全年(nián)出(chū)口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在(zài)部分业内(nèi)人士看来(lái)，无(wú)论(lùn)是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋(móu)求发(fā)展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福特(tè)的种种尝试都是在努力(lì)顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车领域落(luò)后(hòu)，但(dàn)一旦(dàn)转型(xíng)和改变成功，就能(néng)更好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中(zhōng)国员工对时代财经(jīng)如此(cǐ)评(píng)价(jià)当下福特(tè)中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽(suī)然(rá踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮n)很残忍，但总(zǒng)比塌了(le)好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜(shèng)波曾任福特中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任(rèn)福特(tè)中国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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