金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前(qián)，特斯(sī)拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管(guǎn)理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的(de)部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原(yuán)因，特斯(sī)拉给出的(de)解释(shì)是，本次(cì)召回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时(shí)间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推(tuī)送新开(kāi)发的功能，以降低(dī)因长时间深踩加速(sù)踏板导致速度(dù)过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)强度(dù)选择的车辆上，提供(gōng)选项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的(de)出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾(jià)驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除(chú)了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应(yīng)商日本松下(xià)表示，将推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对于一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的(de)打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月(yuè)期间，而其原(yuán)本计划的(de)量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所以被(bèi)推迟一年，主要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在(zài)日本和(hé)歌(gē)山工厂新(xīn)建两(liǎng)条生产线。松下计(jì)划(huà)向该工厂投(tóu)资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能(néng)量方(fāng)面，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池(chí)的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续(xù)航里程净增加(jiā)56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技(jì)术仍制(zhì)约着其大规模量产(chǎn)。而且在降本方(fāng)面，4680电(diàn)池(chí)还需(xū)要待材(cái)料和工艺平价化后，市(shì)场份(fèn)额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有(yǒu)一(yī)批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电(diàn)池、国轩高科等电(diàn)池厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉一(yī)直在售(shòu)价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的(de)售价2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以及(jí)加拿大(dà)等国的售(shòu)价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航(háng)版的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版(bǎn)价格升(shēng)至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯(sī)拉(lā)Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内(nèi)率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提(tí)价”，特斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两(liǎng)大车型也是特(tè)斯拉旗舰(jiàn)车型，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日期(qī)为第二季度(dù)。<陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处/p>

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的(de)售(shòu)价。美国官网的标价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将(jiāng)其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了(le)108490美元。

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