关于宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)的最新(xīn)知识答案(àn)内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒(méi)体(tǐ)报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度(dù)惊(jīng)人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车(chē)型的售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能(néng)源业(yè)务面临的(de)压力(lì)更大(dà)。一直以来，品牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用和影响力一直居(jū)高不下(xià)。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华(huá)品牌(pái)的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量不要说(shuō)和月销破万的(de)理想和(hé)蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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