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攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯(sī)拉中国官(guān)网显(xiǎn)示,全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉4天两次(cì)提价(jià)

  事实(shí)上,这是特斯拉(lā)近期涨价的(de)延续。就在3天之前(qián)的5月2日,特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其(qí)中(zhōng),Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元,此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国(guó)的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左右。同时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元(yuán),对加拿(ná)大(dà)攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注意的是,特(tè)斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会(huì)后的(de)业绩电话会上(shàng)表示,从长期来看,20%的毛利率(lǜ)仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩底(dǐ)线,但(dàn)从短期(qī)来看,相较于利润而言,规模对特(tè)斯拉更加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力,但仍希望在可能的(de)情(qíng)况下上(shàng)调售价,以使得(dé)交付量与产量相匹配。

  此前降价潮(cháo)下,2023Q1特斯(sī)拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用不(bù)足等(děng)因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价(jià)格(gé)战降(jiàng)温,有望刺(cì)激需求回暖

  开源证券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温,有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国内(nèi)汽车(chē)价格(gé)战叠(dié)加各(gè)地补贴幅度(dù)、时限的不一,导致了终端(duān)消(xiāo)费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别,但增速有所放(fàng)缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂,对新能源车(chē)市场的定价(jià)有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺(cì)激持币观(guān)望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

  “(上调(diào)价格)主要就是想打破大家降价预期。”招银国际(jì)证券研究部(bù)副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析认为(wèi),特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的(de)意料,同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我理解可(kě)能的原因有三(sān)个:第一是一季度利润低于预期;第二是为(wèi)了(le)打破(pò)消费者降(jiàng)价预期(qī);第三(sān)是对未来一个(gè)季度的销量持(chí)乐观态度。”

  中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出,3月末(mò)大部地方性品牌和经销商层面的(de)促销政策到期(qī),带动汽车市场价(jià)格战边际减弱,叠加近日特(tè)斯拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调,预计(jì)有助于缓解消费者(zhě)持币(bì)观望情绪,带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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