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铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà),航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败(bài),但没(méi)有完(wán)全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能力,天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还(hái)宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每(měi)年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗秒,因为助推器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如(rú)果从上述定(dìng)义看,本次首(shǒu)发(fā)好像也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发(fā)推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次(cì)测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一(yī)门(mén)风投(tóu),马斯克(kè)深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī),其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期(qī)多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑,估值提(tí)升,更多投资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几(jǐ)年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

  目前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成(chéng)为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗报(bào)报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器,美(měi)国将(jiāng)在时隔半(bàn)个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美(měi)元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报(bào)道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙(shā)特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世界上估值最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美(měi)国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划;1969年(nián),阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回(huí)顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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