金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上(shàng)大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看海、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期(qī)，恢(huī)复(fù)正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的(de)延期(qī)销售(shòu大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看)政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同(tóng)期销(xiāo)量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因(yīn)素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继(jì)续(xù)呈现宽(kuān)幅增长。

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