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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布(bù)停产,意(yì)味着许家印的造(zào)车梦(mèng)碎。近期(qī),另一位(wèi)地产大(dà)佬(lǎo)王健林的汽车梦(mèng),也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职,并且万达汽车已(yǐ)更名易主,12家(jiā)子公司(sī)中有(yǒu)4家处于(yú)注销状态。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕有(yǒu)些失落。更让他烦(fán)心的是(shì),市(shì)场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖传言、万(wàn)达商(shāng)管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包括美(měi)元债券(quàn)价格(gé)持(chí)续(xù)下跌以及内部员工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车(chē)也更名(míng)易(yì)主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职,并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车(chē),担任(rèn)董事(shì)长营销业务专务。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行(xíng)业管理经验,先后在北京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要职位,在(zài)品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道规(guī)划建设(shè)、企业管理与战略(lüè)规划等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月(yuè)起担(dān)任万达汽车(chē)总裁。

  就在李宏鹏(péng)加(jiā)入的头一年,万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗,一(yī)汽集(jí)团(tuán)正(zhèng)式与(yǔ)万达(dá)集(jí)团启动战略合(hé)作,于(yú)是才(cái)有了王健(jiàn)林的那句,他将亲自带头(tóu),让万(wàn)达(dá)副总裁以上高管全(quán)部换乘(chéng)红旗汽车。

  从(cóng)携(xié)手红(hóng)旗来(lái)说,没错,万达和恒大、宝能选择亲自造车不同,王(wáng)健林走的是渠道路线,即依托(tuō)万达广(guǎng)场、万(wàn)达文旅在全国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗商超(chāo)体验(yàn)店(diàn),资金(jīn)压力相对小得多(duō)。

  这种背(bèi)景(jǐng)下,万达成立了一家名为(wèi)万达汽车科技服(fú)务的公司,经(jīng)营范围涉及(jí)汽车新车(chē)销售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销售等。股权结构上,大连(lián)万达持股(gǔ)65%,红旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背景(jǐng)持股35%。

  但是随着总裁出(chū)走(zǒu),上(shàng)述(shù)公(gōng)司近东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗日也发生工(gōng)商变(biàn)更,企业(yè)名称变更为泰庆(珠(zhū)海(hǎi))汽车科技(jì)服务(wù)有限公司,大(dà)连万达(dá)股东行列。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公司,目前已有4家公司(sī)处于(yú)注销状态。

  以(yǐ)上(shàng)说明,万(wàn)达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦,不做了(le)。

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  负(fù)面、传闻(wén)不断,老(lǎo)王烦心事多

  除了汽(qì)车梦碎,还有(yǒu)一些事让王健林日子不好过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示(shì),珠海万达商管招股书已失效。算下来,这已(yǐ)经是万达商(shāng)管(guǎn)重启上市以(yǐ)来,第三(sān)次招(zhāo)股(gǔ)书失效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠海(hǎi)万达商管作为万达商管集团子公司(sī),负责所有万达广(guǎng)场的(de)运营管理,相当于整(zhěng)个(gè)万达集(jí)团的(de)最核心资产。

  不能(néng)成(chéng)功上(shàng)市,最直接(jiē)的(de)影(yǐng)响,一是无法从股市融(róng)资,二是(shì)王健林不好向(xiàng)老股东们(men)交代。

  根(gēn)据(jù)招股书(shū),王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中(zhōng),后者总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些(xiē)用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者,包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧(bì)桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家。

  双方约定,如果珠海万达不(bù)能(néng)在2023年(nián)底成(chéng)功(gōng)上市,就(jiù)需要向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购(gòu)款。

  对(duì)于招股(gǔ)书失效,万达(dá)表示会继(jì)续更新材料(liào),再次申报,目前上市进(jìn)展仍在推进中(zhōng)。

  但在市场方(fāng)面,这次招(zhāo)股书失效仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首(shǒu)先是(shì)万达相关美元债暴跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周发(fā)布的一份报告说,如果万达5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿美元的离(东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗lí)岸定期贷款,施贷方可以选择要求提(tí)前还款;

  然后(hòu)是一(yī)些传闻开始称(chēng)万达地产要卖身华润地产,万达(dá)所有城市总经理都去(qù)北(běi)京开会(huì)了。

  70岁的(de)王健(jiàn)林太难了(le)!汽车梦(mèng)碎,烦心事不断

  就后面两点,事情有了最新进展(zhǎn)。

  一(yī)是万(wàn)达(dá)已经和(hé)银(yín)团谈妥,三笔13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限,延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日;二是(shì)华(huá)润否认(rèn)收购万达(dá)。

  可它们并不意味着老王悬(xuán)着的心已经(jīng)落地。

  截至2022年9月底,万(wàn)达商管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足以覆盖短期负(fù)债(zhài)+一(yī)年内到期的非流动负债合计(jì)284.59亿元。但别(bié)忘了,要(yào)是万(wàn)达商管上市(shì)失败,万达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提(tí)所得税(shuì)和(hé)股息,万达一(yī)方的(de)潜(qián)在(zài)回(huí)购支出规模高达440亿元(yuán)。显(xiǎn)然,公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健林(lín)是否留有后手,外界不得(dé)而(ér)知。

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