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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 10个跌停后,连拉两涨停!底牌揭晓,国资要出手了?

  昔(xī)日恒(héng)大“心头好”,如(rú)今在(zài)绝境中或迎来当地国资的支持。

  *ST嘉(jiā)凯(kǎi)5月12日晚间(jiān)发布公告称,公司(sī)董(dǒng)事李怀彬辞去董事、战略(lüè)委员会委员职务。与此(cǐ)同时(shí),公(gōng)司二股东浙江国(guó)大集团提名(míng)丁玮为董事候选人。这一提名(míng)获得了董事会的全票通过。

  10个(gè)跌(diē)停后,连(lián)拉(lā)两涨停!底牌揭晓,国资(zī)要出手了?

  看(kàn)似(shì)平(píng)常(cháng)的董事更(gèng)换(huàn),对于此时的*ST嘉凯(kǎi)颇为关键(jiàn)。

  4月20日(rì),*ST嘉凯发布公(gōng)告称,公(gōng)司预计2022年末净资产为(wèi)-1.1亿元(yuán)。在年报披露后,公司股票交易将被实(shí)施(shī)退(tuì)市风险(xiǎn)警示。

  这一(yī)消息立(lì)刻二(èr)级市场资金(jīn)抛(pāo)售。

  当日,*ST嘉凯股票(piào)一字(zì)跌停(tíng),此(cǐ)后连续4个交易跌停。

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  4月28日,公司发布了(le)2022年年(nián)报。与此前预计一致,公司当期实(shí)现营业收入14.51亿元,同比增长(zhǎng)5.64%;实现归(guī)母净(jìng)利润-9.84亿(yì)元。期末,公(gōng)司归母(mǔ)股东权益为(wèi)-9705.56万元(yuán)。

  因此,公司股票(piào)披星戴(dài)帽,变(biàn)为(wèi)了“*ST嘉(jiā)凯”。

  此时,由于前期连续(xù)跌停,*ST嘉凯股价已经达(dá)到1元/股。根据相关规(guī)则,如(rú)果其股价继续下跌,有可能先触及“1元(yuán)”退(tuì)市规则而直(zhí)接(jiē)退(tuì)市。

  这无疑加剧了二级(jí)市场(chǎng)的担忧(yōu)。

  5月4日(rì)至(zhì)10日的(de)5个交易日,*ST嘉(jiā)凯股价继续跌停,只是由(yóu)于披星戴帽,跌(diē)幅从10%变为(wèi)5%。截至5月10日收(shōu)盘,*ST嘉凯股价为(wèi)0.78元/股。

  正当市(shì)场以为,*ST嘉凯(kǎi)将成为新的退市股时,公司股(gǔ)价却突然(rán)反转——11日、12日两天连续涨停。

  原因(yīn)则是一桩陈(chén)年旧案被提起。

  早在2009年(nián),*ST嘉凯(kǎi)实施资产重组时,浙商集(jí)团、国大集团(tuán)、杭钢集团承(chéng)诺,部分房(fáng)地产项目如果实际(jì)盈利不达预(yù)测数,其将(jiāng)予以补足。

  2014年,浙商集(jí)团等再度明确(què)承诺,在上海(hǎi)曼荼园项目、南京(jīng)嘉业国际城项目(mù)销售完成后,一(yī)年内(nèi)完成实际盈利与利润预测数的差额补(bǔ)偿(cháng)工作。

  此后,*ST嘉凯经(jīng)历了易主,恒大、华(huá)建控(kòng)股均承接了上述承诺。

  值得(dé)一提(tí)的是(shì),上海曼荼(tú)园(yuán)项目、南京嘉业(yè)国际城项早(zǎo)已(yǐ)建成(chéng),但至(zhì)今仍(réng)未(wèi)销(xiāo)售完毕。其中,上海曼(màn)荼(tú)园项目目前(qián)剩(shèng)余独栋(dòng)别墅 27 套;南京嘉业国际城剩(shèng)余商业(yè)部分建筑面积约 1.98 万平方米及车(chē)位 952 个。

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  在市场人士看(kàn)来,如今再度提及该业绩补偿承(chéng)诺(nuò),显(xiǎn)然是(shì)给(gěi)市场以更多的 想象空间。

  目(mù)前,华建控股因为(wèi)他人债务(wù)提供(gōng)担保,债权(quán)人因债务纠(jiū)纷(fēn)已向(xiàng)法院申(shēn)请财产(chǎn)保(bǎo)全,华建控股持有(yǒu)你公司(sī) 29.90%的股份已全部被冻结。

  如(rú)果(guǒ)华建(jiàn)控股无法将*ST嘉(jiā)凯从(cóng)谷底捞起,那么谁能提供(gōng)支持(chí)?

  5月12日晚间的(de)公告给(gěi)了一个可能(néng)的选项——当地国资。

  尽管*ST嘉凯实控人不断更迭,但浙(zhè)江国大集(jí)团(tuán)依然(rán)是二股东。

  公开资料显示,浙江国大集团是浙(zhè)江(jiāng)交投控股的控股火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗子公司。

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  此(cǐ)次获得董(dǒng)事(shì)提名的丁玮(wěi),一直在浙江国大集团任职。

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  对此,不少(shǎo)股民猜测,浙(zhè)江国资或将出手。

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