金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化(huà)转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会(huì)强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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