失联(lián)七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发(fā)现(xiàn)了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚(yà)珀(pò)斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马航于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国家(jiā)参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救工(gōng)作持续了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突破(pò)性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历时多(duō)年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失(shī)踪的位(wèi)置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年(nián)代(dài)，定位系(xì)统如此精准(zhǔn)为何那(nà)么(me)庞大的飞机(jī)会失踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的南(nán)太平(píng)洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞行航程的燃(rán)油，吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度后，开始了正(zhèng)常的平(píng)坦滑行。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的上(shàng)空(kōng)，群星闪烁(shuò)在(zài)深(shēn)邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机(jī)舱(cāng)已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和(hé)机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其(qí)中154名中国(guó)籍的乘(chéng)客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失踪了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人(rén)员至今下落(luò)不明，到底是(shì)人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人(rén)意(yì)外的是(shì)，信息显示位(wèi)置(zhì)是(shì)在(zài)美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上的(de)人并没有死，他们可能是被劫机然后转移(yí)到(dào)了某个(gè)隐蔽的地方与世隔(gé)绝，不能和外界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没有(yǒu)人知道他(tā)们(men)的(de)死活。此外在此次事(shì)件中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马六(liù)甲海(hǎi)域进行全(quán)面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事件发生期(qī)间(jiān)，其卫(wèi)星信号(hào)数在回传数(shù)据时竟(jìng)然发生了故障(zhàng)，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机，它在飞行(xíng)的时候(hòu)会(huì)跟地面上的塔台保持高度紧密的联(lián)系，而(ér)且根据(jù)正(zhèng)常的操作规范(fàn)这(zhè)架客机应该始终都处(chù)于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内(nèi)，即使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以根据雷(léi)达信息找到客(kè)机的具体失(shī)事地点。

然(rán)而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就什么叫人文关怀，人文关怀体现在哪些方面(jiù)在地面航(háng)站的雷(léi)达(dá)屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也(yě)没(méi)有向地面(miàn)航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几十名人(rén)，一些目的不纯的组织策划(huà)了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞机(jī)的人(rén)作为陪葬(zàng)，证据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢(huī)复的数据得出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这(zhè)与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相(xiāng)似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可(kě)能的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多地发现的数(shù)块飞(fēi)机残(cán)骸，也已被认(rèn)定为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时至今日(rì)，关于(yú)马航(háng)MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时(shí)常爆出(chū)，一次次点燃人们的(de)希望又一次(cì)次(cì)让(ràng)人(rén)们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道真相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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