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仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文柴油供暖要报批归哪个部门管理呢柴油可以直接点燃吗

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柴(chái)油可以直(zhí)接点燃吗

　　柴油(yóu)是不可(kě)以直接点燃的。

　　柴油不能直接点(diǎn)燃，普通火柴和打(dǎ)火机不能直接点燃，因为柴油沸(fèi)点高，需要加压才能点燃。

　　由于柴油的燃点(diǎn)低于(yú)汽(qì)油，所以在内燃机中(zhōng)，柴油可(kě)以利用(yòng)压缩(suō)产(chǎn)生的热量达到燃点，而汽油发(fā)动机在一般压缩比下很难达到其燃点，只能(néng)通过火花(huā)塞点(diǎn)火。这也(yě)是(shì)汽油使(shǐ)用(yòng)低压缩比(可(kě)以减少振动(dòng))的原(yuán)因。

　　车用柴(chái)油是(shì)柴油动力汽车的(de)专用(yòng)燃(rán)料。与汽油(yóu)发(fā)动机(jī)相(xiāng)比，柴(chái)油发(fā)动机热效率(lǜ)高250 ~ 40%，动力性能(néng)好，功率大(dà)，耐用可靠，清洁度优(yōu)异。

　　因此，国内对车用(yòng)柴油的(de)需(xū)求一直在(zài)快速上升。柴油机和汽油机(jī)的主(zhǔ)要区别在于点(diǎn)火(仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文huǒ)方(fāng)式。柴油发动机之所以(yǐ)被称为(wèi)压燃式(shì)发动机，是因为柴(chái)油遇到(dào)压缩(suō)的高温空气(qì)体，自行(xíng)燃(rán)烧。

　　汽油发动机是一种火花点火式发动(dòng)机，其(qí)中(zhōng)混合物由电(diàn)火花塞点(diǎn)燃。

　　柴油(yóu)和汽油是石油在(zài)不同蒸馏条(tiáo)件下(xià)的馏(liú)分(fēn)。汽油(yóu)是(shì)石油的(de)一(yī)级馏(liú)分，即石油(yóu)进入一级蒸馏塔蒸馏后，

　　从塔顶抽出的(de)最(zuì)轻的组分(fēn)(蒸馏塔内的组分自上(shàng)而(ér)下越来(lái)越重，塔底(dǐ)是最重的沥青)。主要成分是C5，比较轻(qīng)，所以容易挥发，挥发(fā)后与空气体混合容易燃烧。

柴油供暖要(yào)报批归哪个部门管理(lǐ)呢

　　柴油(yóu)供暖(nuǎn)要报批归供热办(bàn)部门管(guǎn)理。

　　供热(rè)主管(guǎn)部门就是供热行(xíng)业管(guǎn)理办公(gōng)室（简称：供热(rè)办），隶(lì)属(shǔ)于(yú)建委（或城乡建委、住(zhù)建委、住建局），多数为直属事业单位。

　　供热办(bàn)的(de)主要(yào)职责包(bāo)括(kuò)：参与编制并负责组织落实集中供热的远期(qī)、近期(qī)规划和年度(dù)实施计划；参(cān)与对集中供热(rè)建(jiàn)设(shè)项目可(kě)行性研(yán)究的编制工作；负责(zé)对(duì)集中供(gōng)热企(qǐ)业(yè)实行行业管(guǎn)理。