国v是不(bù)是国(guó)5,国v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)是是的。
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国v是不(猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种bù)是国5,国v与国vl的区(qū)别(bié)
是是的。国V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字,代(dài)表(biǎo)数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实际(jì)上是印度数字)传入之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码,现在应用较少数字从1到10,因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。
国五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫克,但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。
根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿,三种污染物当中,CO的(de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng),将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来,并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。
2012年,北京计划实施国V标准,北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。
扩展(zhǎn)资料:
2009年5月24日,中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种柴油。
中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。
北京市环保局表示。
2012年(nián)前后,北京市机动车(chē)排放标准将(jiāng)升级(jí)为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。
国家环(huán)保部已经开始了(le)相关(guān)准备工(gōng)作。
同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地(dì)方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。
目标是将(jiāng)车(chē)用(yòng)汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。
相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布(bù),主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个(gè)车种。
国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准。
国(guó)v:国五。
国vi:国(guó)六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。
国iv,国v,国(guó)vi这些标准都是为了(le)控制汽车(chē)尾(wěi)气的(de)排放而(ér)制定的,其中包括(kuò)一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。
数(shù)字越大,标准越(yuè)严。
国V也就是国5吗?
是的(de)。
古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。
国五标准,国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准,即国五标准。
国五标准,相当于欧盟的欧五标(biāo)准,欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng),其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。
从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ,每提(tí)高一(yī)次标准,单(dān)车污染减少30%至50%。
扩展(zhǎn)资料:
欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的排(pái)放法规和欧共体(EEC)的排(pái)放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现(xiàn)的(de),欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。
排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可,排放(fàng)指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施(shī)的(de)。
汽车排放(fàng)的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值)、2000年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限(xiàn)值)。
参考资料来源:百(bǎi)度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排(pái)放标准
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了